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专利号: 2021108156380
申请人: 广州伶刻尔斯机电有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-12-25
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车内饰件,包括手托架(1)和储物外盒(2),手托架(1)上固定插接有两个储物外盒(2),其特征在于,储物外盒(2)内可拆装设置有储物内盒(3), 储物外盒(2)和储物内盒(3)之间设置有两个对称的导向定位机构(4),在物内盒(3)的安装时,导向定位机构(4)起到定位及导向的作用,导向定位机构(4)包括导向定位杆(41)和导向定位槽(42),导向定位杆(41)固定设置在储物内盒(3)的外侧壁上,导向定位槽(42)开设在储物外盒(2)的内侧壁上,导向定位杆(41)活动插接在导向定位槽(42)内,储物外盒(2)内设置有锁定机构(5),锁定机构(5)的设置,通过插接锁定的作用,可以将储物内盒(3)锁定在储物外盒(2)内,防止车体在移动的时候,储物内盒(3)相对储物外盒(2)发生晃动,储物外盒(2)内设置有限位机构(6),限位机构(6)的设置,通过锁定作用,可以对锁定机构(5)起到控制的作用,这样在限位机构(6)的作用下,可以更好对储物内盒(3)的固定过程起到轻便的操作效果,限位机构(6)包括移动支撑板(61)和移动支撑槽(62),移动支撑板(61)滑动设置在移动支撑槽(62)内,且移动支撑槽(62)开设在储物外盒(2)上,移动支撑板(61)上开设有调节螺纹孔(63)和移动滑孔(65),且调节螺纹孔(63)和移动滑孔(65)相连通设置,调节螺纹孔(63)内螺纹插接有调节螺钉(64),且调节螺钉(64)的下端转动设置在移动滑孔(65)的底壁上,调节螺钉(64)外固定套设有固定支撑盘(613),且固定支撑盘(613)的上端面边缘上铰接有二号推拉铰杆(68)的一端,二号推拉铰杆(68)的另一端铰接在限位杆(66)的侧壁上,且限位杆(66)活动插接在一号限位孔(67)内,一号限位孔(67)开设在储物外盒(2)上,储物外盒(2)上还开设有与限位杆(66)相匹配的二号限位孔(612),限位杆(66)的下方设置有复位导向机构,复位导向机构包括支撑滑动块(69)、支撑滑动槽(610)包括三号支撑弹簧(611),支撑滑动块(69)固定设置在限位杆(66)的下端面上,且支撑滑动块(69)滑动设置在支撑滑动槽(610)内,支撑滑动槽(610)开设在移动滑孔(65)的底壁上,支撑滑动块(69)的侧壁固定连接有三号支撑弹簧(611),且三号支撑弹簧(611)的自由端固定连接在支撑滑动槽(610)的侧壁上,锁定机构(5)包括横向承托板(51)和竖向连接杆(52),横向承托板(51)固定设置在移动支撑板(61)的侧壁上,竖向连接杆(52)固定设置在横向承托板(51)的上端面上,且竖向连接杆(52)的上端固定连接在移动承托板(53)的下端面上,移动承托板(53)活动设置在储物外盒(2)内,移动承托板(53)的上端面上对称铰接有两个一号推拉铰杆(54),且一号推拉铰杆(54)的自由端铰接在矩形滑动管(55)的外侧壁上,矩形滑动管(55)活动插接在矩形支撑滑杆(56)外,且矩形支撑滑杆(56)固定设置在储物外盒(2)的内侧壁上,矩形支撑滑杆(56)外缠绕连接有一号支撑弹簧(57),且一号支撑弹簧(57)的两端分别固定连接在矩形滑动管(55)的侧壁上和矩形支撑滑杆(56)的侧壁上,矩形滑动管(55)上设置有防卡机构,且防卡机构上设置有插接锁定杆(512),插接锁定杆(512)的侧位相匹配设置有插接锁定孔(513),且插接锁定孔(513)开设在支撑柱(514)上,支撑柱(514)固定设置在储物内盒(3)的外底壁上,且支撑柱(514)活动插接在喇叭状安装孔(515)内,喇叭状安装孔(515)开设在固定承托板(516)上,且固定承托板(516)固定设置在储物外盒(2)的内侧壁上。

2.如权利要求1所述的汽车内饰件,其特征在于:防卡机构包括移动支撑槽(59)、移动支撑滑块(510)和二号支撑弹簧(511),移动支撑槽(59)开设在矩形滑动管(55)上,且移动支撑槽(59)内活动插接有移动支撑滑块(510),移动支撑滑块(510)的侧壁固定连接有二号支撑弹簧(511)的一端,且二号支撑弹簧(511)的另一端固定连接在移动支撑槽(59)的侧壁上。

3.如权利要求2所述的汽车内饰件,其特征在于:矩形支撑滑杆(56)的自由端固定连接有限位块(58),且限位块(58)的宽度大于矩形滑动管(55)的管径。

4.如权利要求3所述的汽车内饰件,其特征在于:限位杆(66)、一号限位孔(67)和二号限位孔(612)的数量均设置有两个,且两个限位杆(66)关于移动支撑槽(62)对称设置,限位杆(66)、一号限位孔(67)和二号限位孔(612)相匹配设置。