1.一种发电效率高的新能源汽车，包括车体(1)和两个光伏板(2)，两个光伏板(2)水平设置在车体(1)的上方，其特征在于，所述车体(1)的顶部设有防护机构和清洁机构，所述光伏板(2)通过防护机构与车体(1)连接；

所述防护机构包括支撑管(3)、转动箱(4)和两个移动组件，所述支撑管(3)竖向设置，所述支撑管(3)的顶端密封设置在车体(1)的顶部，所述转动箱(4)与支撑管(3)的顶端抵靠，所述转动箱(4)与支撑管(3)滑动且密封连接，两个光伏板(2)以支撑管(3)的轴线为中心周向均匀分布，所述移动组件与光伏板(2)一一对应；

所述移动组件包括移动板(5)、贯穿槽、拉动单元和两个第一弹簧(6)，所述贯穿槽设置在转动箱(4)的一侧，所述光伏板(2)的靠近支撑管(3)轴线的一侧插入贯穿槽内，所述光伏板(2)与贯穿槽匹配，所述光伏板(2)与贯穿槽的内壁贴合，所述光伏板(2)与贯穿槽的内壁滑动连接，所述移动板(5)设置在转动箱(4)内，所述移动板(5)的顶部和底部分别与转动箱(4)内的顶部和底部贴合，所述移动板(5)与转动箱(4)的内壁滑动连接，所述光伏板(2)设置在移动板(5)的远离支撑管(3)的轴线的一侧，各第一弹簧(6)均匀设置在移动板(5)上，所述移动板(5)通过第一弹簧(6)与转动箱(4)的内壁连接，所述拉动单元与移动板(5)连接；

所述清洁机构包括转动轴(7)、第一轴承(8)、扇叶(9)、连接块(10)、传动轴(11)、第二轴承(12)和传动组件，所述支撑管(3)上设有安装孔，所述传动轴(11)的轴线与支撑管(3)的轴线垂直且相交，所述传动轴(11)穿过安装孔，所述传动轴(11)与安装孔的内壁滑动且密封连接，所述扇叶(9)位于支撑管(3)的外部，所述扇叶(9)安装在传动轴(11)的一端，所述第一轴承(8)的内圈安装在传动轴(11)上，所述第一轴承(8)的外圈与支撑管(3)连接，所述连接块(10)位于支撑管(3)内，所述连接块(10)设置在传动轴(11)的底部，所述转动轴(7)与支撑管(3)同轴设置，所述转动轴(7)和第二轴承(12)均位于支撑管(3)内，所述转动轴(7)的顶端设置在转动箱(4)的底部，所述第二轴承(12)的内圈安装在转动轴(7)的底端，所述第二轴承(12)的外圈与车体(1)连接，所述传动组件设置在支撑管(3)内；

所述传动组件包括齿轮(13)、齿条(14)、磁铁块(15)和复位单元，所述齿轮(13)安装在转动轴(7)上，所述齿条(14)与传动轴(11)平行，所述齿条(14)与齿轮(13)啮合，所述磁铁块(15)设置在齿条(14)的靠近扇叶(9)的一端，所述连接块(10)位于磁铁块(15)和扇叶(9)之间，所述磁铁块(15)与连接块(10)正对设置，所述连接块(10)的制作材料为铁。

2.如权利要求1所述的发电效率高的新能源汽车，其特征在于，所述拉动单元包括驱动电机(16)、连接轴(17)、第三轴承(18)、卷筒(19)、连接线(20)、定滑轮(21)和圆孔，所述圆孔设置在转动箱(4)的底部，所述连接线(20)穿过圆孔，所述连接线(20)与圆孔的内壁之间设有间隙，所述定滑轮(21)设置在转动箱(4)的内壁上，所述定滑轮(21)位于移动板(5)的靠近支撑管(3)轴线的一侧，所述连接轴(17)水平设置在支撑管(3)内，所述驱动电机(16)与连接轴(17)的一端传动连接，所述卷筒(19)安装在连接轴(17)的另一端，所述第三轴承(18)的内圈安装在连接轴(17)上，所述驱动电机(16)和第三轴承(18)的外圈均与转动箱(4)连接，所述连接线(20)的一端卷绕在卷筒(19)的外周，所述连接线(20)的另一端绕过定滑轮(21)设置在移动板(5)上。

3.如权利要求1所述的发电效率高的新能源汽车，其特征在于，所述复位单元包括支撑块(22)、导杆(23)、第二弹簧(24)和限位块(25)，所述导杆(23)与传动轴(11)平行，所述支撑块(22)与车体(1)连接，所述支撑块(22)上设有导孔，所述导杆(23)穿过导孔，所述导杆(23)与导孔的内壁滑动连接，所述限位块(25)设置在导杆(23)的远离扇叶(9)的一端，所述导杆(23)的另一端与齿条(14)连接，所述第二弹簧(24)位于支撑块(22)的靠近扇叶(9)的一侧，所述导杆(23)通过第二弹簧(24)与支撑块(22)连接，所述第二弹簧(24)处于拉伸状态，所述限位块(25)支撑块(22)抵靠。

4.如权利要求3所述的发电效率高的新能源汽车，其特征在于，所述支撑管(3)内设有辅助板(25)，所述辅助板(25)水平贴合在车体(1)的顶部，所述辅助板(25)与车体(1)滑动连接，所述辅助板(25)与导杆(23)连接。

5.如权利要求3所述的发电效率高的新能源汽车，其特征在于，所述限位块(25)的制作材料为橡胶。

6.如权利要求3所述的发电效率高的新能源汽车，其特征在于，所述导杆(23)的两端均设有倒角。