1.一种交通道路紧急保护防护栏，其特征在于，包括固定的底座（1），底座（1）上端固定连接有壳体（2），壳体（2）为矩形壳体，壳体（2）内左右两侧分别有一个挤压板（3），挤压板（3）能在壳体（2）腔体内左右滑动且两挤压板（3）之间有密封腔体，壳体（2）左右两侧分别有一个挡板（4），挡板（4）为竖直前后放置的平板，每个挡板（4）与同侧的挤压板（3）之间有通气管（5），通气管（5）两端分别与挤压板（3）和挡板（4）固定连接，通气管（5）将两挤压板（3）之间的腔体和气囊（6）连通，当两挤压板（3）相互靠近，两挤压板（3）之间的空气被压缩，通过通气管（5）进入气囊（6）内使气囊充气膨胀，气囊（6）膨胀后通气管（5）被堵塞，气囊（6）内的空气无法通过通气管（5）回流至壳体（2）腔体内；

所述的两挤压板（3）内均开设有竖直方向且与通气管（5）连通的长孔（11），长孔（11）内径大于通气管（5）内径，每个长孔（11）内滑动连接有一个滑竿（12），滑竿（12）上开设有与通气管（5）连通的气孔（13），滑竿（12）向上滑动，气孔（13）与通气管（5）不连通；

两挤压板（3）下端分别开设有一个贯穿左右端面的通孔（7），两通孔（7）轴线重合，两通孔（7）之间有一个滑块（8），滑块（8）两端始终置于两通孔（7）内且能密封两通孔（7），滑竿（12）下端为斜面，长孔（11）与通孔（7）连通且滑竿（12）下端能置于通孔（7）内，长孔（11）与通孔（7）之间通过滑竿（12）密封，两通孔（7）外侧均固定有一个进气管（9），每个进气管（9）均贯穿各自对应侧的壳体 （1），进气管（9）只能单向向壳体（2）外出气。

2.根据权利要求1所述的一种交通道路紧急保护防护栏，其特征在于，所述的每个进气管（9）中部均设置有一个单向阀（10），单向阀（10）使进气管（9）只能单向向壳体（2）外出气。

3.根据权利要求1所述的一种交通道路紧急保护防护栏，其特征在于，所述的滑块（8）左右两端和滑竿（12）的下端分别固定有密封圈。

4.根据权利要求1所述的一种交通道路紧急保护防护栏，其特征在于，所述的气囊（6）和通气管（5）均有多个，挡板（4）内有连通管路，通气管（5）经连通管路与气囊连通。

5.根据权利要求4所述的一种交通道路紧急保护防护栏，其特征在于，所述的挡板（4）外侧面设置有多条凹槽，压缩状态下的气囊（6）置于凹槽内，气囊（6）充气膨胀后从凹槽弹出；

气囊（6）为长条状且前后水平布置，同侧的气囊（6）由上到下均布，当气囊（6）充气膨胀时能完全覆盖挡板（4）整个外侧面。

6.根据权利要求1所述的一种交通道路紧急保护防护栏，其特征在于，所述的挡板（4）与壳体（2）之间固定有弹簧（14），弹簧（14）两端分别固定在挡板（4）和壳体（2）上，弹簧（14）始终给挡板（4）一个远离壳体（2）的弹力。

7.根据权利要求1所述的一种交通道路紧急保护防护栏，其特征在于，所述的每个挡板（4）的前后两端均固定有水平方向的连接板（15），连接板（15）上开设有螺栓孔，每相邻两个挡板（4）通过螺栓和连接板（15）固定在一起。

8.根据权利要求1所述的一种交通道路紧急保护防护栏，其特征在于，所述的两挤压板（3）之间有波纹管（16），波纹管（16）为矩形管且两端分别固定在两挤压板（3）对侧面的外缘，使两挤压板（3）之间的空气密封构成密封的腔体。