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专利号: 2021109056801
申请人: 西南交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 发电、变电或配电
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种铁路货车车轴发电装置,其特征在于:包括电机(3)和数个弹性连接件(4),所述电机(3)包括电机定子(31)、电机转子(32),所述电机转子(32)套设于货车车轴(2)上且与货车车轴(2)固定连接,所述电机定子(31)套设于电机转子(32)外侧,所述数个弹性连接件(4)一端与电机定子(31)铰接,另一端与货车车厢(1)铰接,所述电机定子(31)与电机转子(32)之间均匀设置有数个自润滑滚动体(33),所述自润滑滚动体(33)与电机定子(31)固定连接,且自润滑滚动体(33)的滚动面与电机转子(32)接触。

2.根据权利要求1所述的一种铁路货车车轴发电装置,其特征在于:所述自润滑滚动体(33)为自润滑轴承,所述自润滑轴承的内圈与电机定子(31)固定连接,自润滑轴承的外圈与电机转子(32)的外表面接触。

3.根据权利要求1所述的一种铁路货车车轴发电装置,其特征在于:所述电机(3)的两侧设置有电机保护壳(34)。

4.根据权利要求3所述的一种铁路货车车轴发电装置,其特征在于:所述电机定子(31)由第一定子本体(311)和第二定子本体(312)组成,所述第一定子本体(311)与第二定子本体(312)螺栓连接,所述电机转子(32)由第一转子本体(321)和第二转子本体(322)组成,所述第一转子本体(321)和第二转子本体(322)通过螺栓连接,所述电机保护壳(34)由第一保护壳(341)和第二保护壳(342)组成。

5.根据权利要求1所述的一种铁路货车车轴发电装置,其特征在于:所述弹性连接件(4)的数量为四个,分别与电机定子(31)外部对称铰接,且呈V型设置。

6.根据权利要求1所述的一种铁路货车车轴发电装置,其特征在于:所述弹性连接件(4)包括弹簧(41)、第一保护筒(42)、第二保护筒(43)、第一销钉(45)和第二销钉(46),弹性连接件(4)两端分别设置有弹簧连接座(44),所述第二保护筒(43)位于第一保护筒(42)的内侧且两者滑动连接,弹簧(41)位于第一保护筒(42)和第二保护筒(43)的内部,弹簧(41)的两端分别与第一销钉(45)、第二销钉(46)固定连接,所述第一销钉(45)、第二销钉(46)分别与位于两端的弹簧连接座(44)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种铁路货车车轴发电装置,其特征在于:所述第二保护筒(43)上设置有凸起的滑块结构,所述第一保护筒(42)上开有滑槽,所述滑块结构与滑槽尺寸匹配且滑块结构位于滑槽之中。