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专利号: 2021109284032
申请人: 滁州学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种交替运行式RV减速器的润滑装置,包括减速箱体(1)和安装于所述减速箱体(1)内部的输入轴(13)和传动齿轮组(3),其特征在于:所述减速箱体(1)的一侧通过连接组件安装有储油环(2),所述储油环(2)上开设有圆形腔体,所述圆形腔体的一侧开设有转轴孔(25),所述输入轴(13)的一端贯穿所述转轴孔(25)并延伸至所述圆形腔体内,并套接安装有叶轮(29),所述储油环(2)的一侧安装有盖板(30)并使圆形腔体形成一个密闭腔体,所述圆形腔体的圆周侧均匀开设有多个出油管道(27),多个出油管道(27)的一端与所述减速箱体(1)的内侧壁相对应,所述圆形腔体的一侧开设有多个进油管道(28),多个所述进油管道(28)位于所述圆形腔体内的一端均位于靠近所述输入轴(13)位置处,另一端均位于所述储油环(2)的边缘位置且与所述减速箱体(1)的内侧壁相对应;所述连接组件包括装配环(11),所述装配环(11)固定安装在所述减速箱体(1)的前端,所述装配环(11)的表面开设有多个装配槽(12),多个所述装配槽(12)的内侧均对称固定安装有两个导向杆(16),两个所述导向杆(16)的表面均滑动安装有定位套柱(17),所述定位套柱(17)与装配环(11)之间固定安装有弹簧(15),所述储油环(2)的一侧对应固定安装有多个装配块(21),多个所述装配块(21)的两侧面均开设有定位槽(23),所述定位套柱(17)与定位槽(23)相适配;所述装配槽(12)的截面形状为凸字形,所述装配块(21)与装配槽(12)相适配。

2.根据权利要求1所述的一种交替运行式RV减速器的润滑装置,其特征在于:所述输入轴(13)通过轴承a转动连接在所述减速箱体(1)的前侧中心位置,所述减速箱体(1)的前侧通过轴承b关于所述输入轴(13)中心点对称转动连接有两个选择轴(14),所述减速箱体(1)的后侧通过轴承c转动连接有输出轴(18)。

3.根据权利要求2所述的一种交替运行式RV减速器的润滑装置,其特征在于:所述储油环(2)的表面对应于所述选择轴(14)的位置处开设有选择轴通孔(26)。

4.根据权利要求1所述的一种交替运行式RV减速器的润滑装置,其特征在于:所述储油环(2)的一侧位于所述装配块(21)的正下方位置处固定安装有限位块(24),所述装配环(11)的侧面位于所述装配槽(12)的正下方位置处开设有限位槽(4),所述限位块(24)与限位槽(4)相适配。

5.根据权利要求1所述的一种交替运行式RV减速器的润滑装置,其特征在于:所述减速箱体(1)的后侧表面固定安装有第一连接环(19),所述第一连接环(19)的表面间隔开设有第一安装孔。

6.根据权利要求1所述的一种交替运行式RV减速器的润滑装置,其特征在于:所述弹簧(15)活动套接于所述导向杆(16)外侧,所述定位套柱(17)的上端固定安装有拉块。

7.根据权利要求1所述的一种交替运行式RV减速器的润滑装置,其特征在于:所述储油环(2)的一端安装有第二连接环(22),所述第二连接环(22)的表面间隔开设第二安装孔。