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专利号: 2021109409748
申请人: 江西理工大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
更新日期:2023-12-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种悬挂式永磁悬浮管道物流系统,其特征在于,包括:中空行驶管道(1),所述中空行驶管道(1)的内腔顶端沿中空行驶管道(1)的延伸方向设置有轨道悬挂梁(2),所述轨道悬挂梁(2)的下表面沿中空行驶管道(1)的延伸方向设置有多根连续的永磁路轨(3),多根永磁路轨(3)相互间隔设置;

车厢(4),用于在永磁悬浮力及驱动力的作用下在中空行驶管道(1)内沿中空行驶管道(1)的延伸方向悬浮行驶;

多个车载磁轨组(5),间隔设置在所述车厢(4)的顶端,每一车载磁轨组(5)均包括多根相互间隔设置的车载磁轨(51),多根车载磁轨(51)分别与多根永磁路轨(3)相互无接触啮合以产生所述永磁悬浮力;

驱动机构(6),设置在所述车厢(4)的底端,用于产生所述驱动力。

2.根据权利要求1所述的悬挂式永磁悬浮管道物流系统,其特征在于,所述系统还包括:

多组对称设置在车厢(4)外壁两侧的辅助导向机构(7),用于在车厢(4)行驶至中空行驶管道(1)的弯道处时挤压对应的中空行驶管道(1)内壁以对车厢(4)进行导向操作,以及在车厢(4)偏离预设行驶位置时通过挤压对应的中空行驶管道(1)内壁使车厢(4)恢复到所述预设行驶位置。

3.根据权利要求2所述的悬挂式永磁悬浮管道物流系统,其特征在于,所述中空行驶管道(1)的两侧内壁上沿中空行驶管道(1)的延伸方向对称设置有至少一组辅助导轮槽(11);

每组辅助导向机构(7)包括:

多个辅助导向轮(71),每一辅助导向轮(71)通过减震器(72)设置在所述车厢(4)外壁两侧且与对应的辅助导轮槽(11)位置相对,在车厢(4)行驶过程中,每组辅助导向轮(71)在对应的辅助导轮槽(11)内滚动以维持车厢(4)处于预设行驶位置按行进方向行驶。

4.根据权利要求1所述的悬挂式永磁悬浮管道物流系统,其特征在于,所述轨道悬挂梁(2)的下表面沿中空行驶管道(1)的延伸方向对称设置有一组辅助轮支撑壳组件(21);所述系统还包括:

多组对称设置在车厢(4)顶端的辅助支撑机构(8),能够与轨道悬挂梁(2)或与辅助轮支撑壳组件(21)相接触,以限制所述车厢(4)的竖向位移,防止悬浮失败和错位。

5.根据权利要求4所述的悬挂式永磁悬浮管道物流系统,其特征在于,每一辅助轮支撑壳组件(21)包括用于构成滚动槽的一组对称设置的截面呈L型的支撑壳;每组辅助支撑机构(8)均包括:

至少两个对称设置在所述车厢(4)顶端的支架(81),每一支架(81)一端的端部包括位于辅助轮支撑壳组件(21)内且能够在对应的滚动槽内滚动的辅助支撑轮(82)。

6.根据权利要求1所述的悬挂式永磁悬浮管道物流系统,其特征在于,所述系统还包括:

多组对称设置在所述车载磁轨组(5)上的横向限位机构(9),用于限制所述车载磁轨(51)的横向位移。

7.根据权利要求6所述的悬挂式永磁悬浮管道物流系统,其特征在于,每组横向限位机构(9)包括:

多个限位滚轮(91),每相邻两根车载磁轨(51)之间设置有至少一个限位滚轮(91),在车载磁轨(51)与对应的永磁路轨(3)之间的间距小于设定值的情况下,该车载磁轨(51)对应侧面的限位滚轮(91)能够与对应的永磁路轨(3)滚动接触以限制车载磁轨(51)的横向位移;或者

多个电磁吸盘(92),每相邻两根车载磁轨(51)之间设置有至少一个电磁吸盘(92),在车载磁轨(51)与对应的永磁路轨(3)之间的间距小于设定值的情况下,该车载磁轨(51)对应侧面的电磁吸盘(92)能够与对应的永磁路轨(3)产生磁斥力或磁吸力以限制车载磁轨(51)的横向位移。

8.根据权利要求1所述的悬挂式永磁悬浮管道物流系统,其特征在于,所述中空行驶管道(1)的内腔底端沿中空行驶管道(1)的延伸方向设置有支撑底座(12);所述驱动机构(6)包括:

直线电机定子(61),通过定子固定台(62)设置在所述车厢(4)的底端;

直线电机动子(63),通过动子支撑台(64)沿中空行驶管道(1)的延伸方向设置在所述支撑底座(12)上,且与所述直线电机定子(61)位置相对。

9.根据权利要求1所述的悬挂式永磁悬浮管道物流系统,其特征在于,所述车厢(4)的顶端外侧还对称设置有一组防护檐(41);所述车厢(4)的底端外侧还对称设置有一组支撑脚(42)。

10.根据权利要求1所述的悬挂式永磁悬浮管道物流系统,其特征在于,所述轨道悬挂梁(2)为截面呈倒“Π”型的一体成型结构,包括:与中空行驶管道(1)顶端固定连接的第一支撑柱(201)和第二支撑柱(202),以及与所述第一支撑柱(201)、所述第二支撑柱(202)垂直的水平支撑板(203);所述第一支撑柱(201)和所述第二支撑柱(202)之间设置有矩形加强筋(204);所述第一连接杆(201)和所述第二连接杆(202)与水平支撑板(203)之间还分别设置有三角形加强筋(205)。