1.一种新能源汽车电池箱火灾探测设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部固定安装有一组固定件(312)，所述两个固定件(312)之间活动安装有灭火机构(3)，所述灭火机构(3)的正面通过支架固定安装有步进电机(313)，步进电机(313)贯穿支架延伸至灭火机构(3)的内部，位于灭火机构(3)的两侧壳体(1)的内部底部四个拐角均安装有限位杆(501)，所述限位杆(501)的表面活动安装有丢弃机构(5)，所述丢弃机构(5)的顶部安装有蓄电池(2)，所述壳体(1)的内部位于灭火机构(3)的下方固定安装有一组支撑板(401)，所述支撑板(401)的一侧紧密焊接有分离机构(4)，所述壳体(1)的顶部设有顶板(101)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱火灾探测设备，其特征在于：所述灭火机构(3)的顶部活动安装有旋转扣(305)，所述灭火机构(3)的内壁两侧均紧密焊接有限位弹簧(310)，所述限位弹簧(310)的一端紧密焊接有限位板(309)，所述灭火机构(3)的内部通过限位板(309)设有灭火器(311)，所述灭火机构(3)的顶部通过旋转扣(305)活动安装有盖板(302)，所述盖板(302)的顶部设有伸缩孔(301)，所述盖板(302)的顶部位于伸缩孔(301)一侧设有温度检测器(303)，所述盖板(302)的底部位于伸缩孔(301)的正下方紧密焊接有四个滑杆(308)，所述滑杆(308)的底部紧密焊接有固定器(306)，所述滑杆(308)的表面活动安装有伸缩头(304)，且伸缩头(304)位于伸缩孔(301)中，所述滑杆(308)的表面位于固定器(306)的顶部和伸缩头(304)的底部之间设有弹簧A(307)，所述灭火器(311)的管道贯穿固定器(306)延伸至伸缩头(304)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱火灾探测设备，其特征在于：所述分离机构(4)的一侧表面紧密焊接有支撑板(401)，所述分离机构(4)的一侧表面螺结固定有电机A(402)，且电机A(402)的输出端贯穿分离机构(4)，所述分离机构(4)的另一侧表面固定安装有固定环(403)，所述固定环(403)的一侧表面活动安装有一组夹片(410)，所述夹片(410)的一侧表面活动连接有曲杆(409)，所述曲杆(409)的一侧表面活动安装有转动圆盘(404)，所述转动圆盘(404)远离夹片(410)的一侧设有齿盘(405)，所述电机A(402)的输出端插接配合有齿轮(406)，齿轮(406)与齿盘(405)啮合。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池箱火灾探测设备，其特征在于：所述壳体(1)的内部表面位于分离机构(4)的正面固定安装有气缸A(408)，所述位于气缸A(408)和分离机构(4)中间的支撑板(401)表面活动安装有刀片(407)，且刀片(407)与气缸A(408)的伸缩杆固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱火灾探测设备，其特征在于：所述通过限位杆(501)活动安装正面和背面的丢弃机构(5)的顶部活动安装有连杆B(503)，所述两侧的丢弃机构(5)的顶部活动安装有连杆A(502)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池箱火灾探测设备，其特征在于：所述蓄电池(2)一侧连杆A(502)的顶部紧密焊接有固定块(505)，所述壳体(1)内部表面位于固定块(505)的上方固定安装有气缸B(506)，所述气缸B(506)与固定块(505)之间设有连接绳(507)，所述限位杆(501)位于丢弃机构(5)的底部和壳体(1)内部底部丢弃孔四个拐角顶部设有弹簧B(504)。