1.感应式交通信号指示装置，包括底座（1）且底座（1）竖向滑动安装于路基内，其特征在于，所述底座（1）上可移动安装有主指示筒（2）且主指示筒（2）内竖向滑动安装有副指示筒（4），所述底座（1）连接有设于路基内的升降装置且底座（1）上设有与主指示筒（2）相配合的十字形滑槽（5），所述路面上设有与十字形滑槽（5）相配合的十字形滑道（6）；

所述底座（1）上设有与主指示筒（2）相配合的定位装置，所述主指示筒（2）底部间隔环绕设有若干沿其径向滑动安装的防护板（7）且防护板（7）与主指示筒（2）之间弹性连接，所述主指示筒（2）上设有与防护板（7）相配合的限位装置且限位装置与定位装置相配合满足：当防护板（7）被撞击至初始位置时，实现解除对主指示筒（2）的定位；

所述副指示筒（4）连接有设于主指示筒（2）内的传动装置且十字形滑道（6）内设有与传动装置配合的动力装置，当主指示筒（2）在十字形滑道（6）内移动时通过动力装置、传动装置的作用下实现带动副指示筒（4）上移；

所述升降装置、限位装置均电性连接有微控制器。

2.根据权利要求1所述的感应式交通信号指示装置，其特征在于，所述主指示筒（2）底部一体设有滑块（8）且滑块（8）位于十字形滑槽（5）中心位置，所述定位装置包括竖向滑动安装于底座（1）且与底座（1）弹性连接的定位柱（9），所述主指示筒（2）底部设有与定位柱（9）相配合的定位孔（10）。

3.根据权利要求2所述的感应式交通信号指示装置，其特征在于，所述限位装置包括同轴心竖向滑动安装于主指示筒（2）底部的圆环（11）且圆环（11）与主指示筒（2）之间弹性连接，所述圆环（11）下端面一体设有与定位柱（9）相配合的退出杆（13）且圆环（11）上端面间隔环绕设有若干限位杆（14），所述防护板（7）下端面设有与限位杆（14）配合的限位孔（15），所述限位杆（14）上端且面向防护板（7）一侧倒角设置。

4.根据权利要求1所述的感应式交通信号指示装置，其特征在于，所述主指示筒（2）内同轴心转动安装有与副指示筒（4）螺纹配合的丝杆（16）且丝杠同轴套固有输出齿轮（17），所述传动装置包括转动安装于主指示筒（2）内的转轴（18）且转轴（18）竖向间隔安装有第一单向齿轮（19）、第二单向齿轮（20），所述转轴（18）不能同时驱动第一单向齿轮（19）、第二单向齿轮（20）；

所述第一单向齿轮（19）与输出齿轮（17）啮合，所述输出齿轮（17）啮合有转动安装于主指示筒（2）内的辅助齿轮（21）且辅助齿轮（21）与第二单向齿轮（20）啮合，所述转轴（18）连接有设于滑块（8）内的过渡装置且过渡装置与动力装置连接。

5.根据权利要求4所述的感应式交通信号指示装置，其特征在于，所述过渡装置包括同轴转动安装的第一过渡齿轮（22）、第二过渡齿轮（23）且转轴（18）与第一过渡齿轮（22）、第二过渡齿轮（23）连接，所述第一过渡齿轮（22）、第二过渡齿轮（23）分别啮合有转动安装于滑块（8）的动力齿轮（24）且动力齿轮（24）部分齿系（27）置于滑块（8）外；

所述十字形滑槽（5）侧壁上设有与动力齿轮（24）配合的容纳槽（25）且十字形滑道（6）侧壁上设有与容纳槽（25）对应的导轨槽（26），所述导轨槽（26）内设有与动力齿轮（24）配合的齿系（27）。

6.根据权利要求1述的感应式交通信号指示装置，其特征在于，所述主指示筒（2）底部间隔环绕设有若干组竖向间隔设置的圆筒（28）且防护板（7）上一体设有与圆筒（28）滑动配合的圆杆（29），所述圆筒（28）上轴向滑动安装有调节板（30）且调节板（30）与防护板（7）之间连接有防护弹簧（31），相配合的两调节板（30）相向一侧分别转动安装有连杆（32）且两连杆（32）另一端共同转动安装有移动板（33），所述移动板（33）沿主指示筒（2）径向滑动安装且移动板（33）转动安装有与主指示筒（2）螺纹配合的螺栓（34）。

7.根据权利要求1述的感应式交通信号指示装置，其特征在于，所述副指示筒（4）顶端安装有光伏板（36）且光伏板（36）上方设有钢化玻璃（35）。

8.根据权利要求1述的感应式交通信号指示装置，其特征在于，所述十字形滑道（6）侧壁滑动安装有与之弹性连接的密封板（37）且若干密封板（37）靠近主指示筒（2）一端进行倒角设置。