1.一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，包括；

顶棚板（1），所述顶棚板（1）的两侧均固定连接有C架卡壳（2）、B架卡壳（3）和A架卡壳（4）；

容纳槽（17），所述容纳槽（17）开设于顶棚板（1）的顶部，所述容纳槽（17）内设置有遮阳布（19）；

分水板（9），所述分水板（9）固定连接于顶棚板（1）的顶部，所述分水板（9）与容纳槽（17）相对应，所述分水板（9）的顶部固定连接有密封圈（10），所述顶棚板（1）的顶部开设有引流槽（8），所述顶棚板（1）的底部对应凸起有凸起加强筋（11）；

填充槽（39），所述填充槽（39）设置有多个，多个所述填充槽（39）开设于顶棚板（1）的底部，所述顶棚板（1）的顶部设置有多个安装凸起（6），每个所述安装凸起（6）的顶部均开设有两个安装孔（7），多个所述填充槽（39）内固定连接有后填充块（14）和前填充块（15）；

后视镜槽（5），所述后视镜槽（5）开设于顶棚板（1）的一端；

支撑架（18），所述支撑架（18）设置有两个，两个所述支撑架（18）平行固定连接于容纳槽（17）内；以及

联动机构，所述联动机构设置于容纳槽（17）内，所述联动机构与遮阳布（19）相连接用以展开和卷收遮阳布（19）。

2.根据权利要求1所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，所述联动机构包括驱动组件、传动组件、棘轮组件和导向组件，所述驱动组件设置于容纳槽（17）内，所述驱动组件设置于两个支撑架（18）之间，所述棘轮组件设置有四组，四组所述棘轮组件均设置于两个支撑架（18）的相远离的一端，四组所述棘轮组件均与驱动组件相连接，所述导向组件设置有两组，两组所述导向组件分别设置于两个滑槽（22）内，两组所述传动组件均与遮阳布（19）和两个第一转轴（21）相连接，所述传动组件设置有两组，两组所述传动组件分别设置于两个支撑架（18）相远离的一端，两组所述传动组件与四组棘轮组件相连接。

3.根据权利要求2所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，所述驱动组件包括电机（20）、第二转轴（23）和第一转轴（21），所述电机（20）位于两个支撑架（18）之间，所述电机（20）固定连接于分水板（9）的底部，所述第一转轴（21）设置有两个，两个所述第一转轴（21）固定连接于电机（20）的两侧输出端，两个所述第一转轴（21）的两个伸长端均延伸至两个支撑架（18）的相背离的端面，所述第二转轴（23）转动连接于两个支撑架（18）之间，所述第二转轴（23）的两个圆周端面延伸至两个支撑架（18）相背离的端面。

4.根据权利要求3所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，每组所述传动组件包括转动轴承（33）、主动转动轮（24）、从动转动轮（25）和传动皮带（26），所述转动轴承（33）设置有两个，两个所述转动轴承（33）分别套设于第一转轴（21）和第二转轴（23）的圆周表面，两个所述转动轴承（33）均固定连接于支撑架（18）的一端，所述主动转动轮（24）和从动转动轮（25）分别固定连接于转动轴承（33）的圆周端面，所述传动皮带（26）套设于主动转动轮（24）和从动转动轮（25）的圆周表面。

5.根据权利要求4所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，每组所述棘轮组件均包括单向轮齿槽（29）、转盘（30）、拨动块（31）、支撑块（32）和弹簧（34），所述单向轮齿槽（29）开设于主动转动轮（24）或从动转动轮（25）靠近支撑架（18）的端面，所述转盘（30）固定连接于第一转轴（21）或第二转轴（23）的圆周端面，所述拨动块（31）通过转轴固定连接于转盘（30）的端面，所述支撑块（32）固定连接于转盘（30）的端面，所述弹簧（34）固定连接于拨动块（31）和支撑块（32）之间，所述拨动块（31）与单向轮齿槽（29）相啮合。

6.根据权利要求5所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，每组所述导向组件包括滑槽（22）、绞轮（27）、拉绳（28）、限位块（36）和滑动块（37），所述滑槽（22）开设于支撑架（18）的一端，所述限位块（36）固定连接于滑槽（22）内，所述滑动块（37）滑动于滑槽（22）内，所述滑动块（37）与遮阳布（19）相连接，所述绞轮（27）套设于第一转轴（21）或第二转轴（23）的圆周表面，所述拉绳（28）缠绕于绞轮（27）的圆周表面，所述拉绳（28）的一端与滑动块（37）相连接。

7.根据权利要求6所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，所述容纳槽（17）的内表面固定连接有电磁对接条（38），所述遮阳布（19）的下端面固定连接有电磁活动条（35），所述电磁活动条（35）与电磁对接条（38）相对接。

8.根据权利要求7所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，所述顶棚板（1）的底部开设有多个把手槽（12），所述把手槽（12）内转动连接有握把（13）。

9.根据权利要求8所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于，所述凸起加强筋（11）与容纳槽（17）的下端面凸起之间固定连接有LED灯（16），所述LED灯（16）与电机（20）、电磁活动条（35）和电磁对接条（38）电性连接。

10.一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板的使用方法，其特征在于，应用于权利要求9所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，包括如下步骤：S1、展开：

启动电机（20），通过电机（20）的输出端同时带动两个第一转轴（21）进行正向旋转，通过第一转轴（21）带动两个绞轮（27）正向旋转，通过两个绞轮（27）的旋转对两个拉绳（28）进行缠绕，在两个第一转轴（21）转动过程中，由于拨动块（31）与单向轮齿槽（29）不啮合，不会带动两个主动转动轮（24）和从动转动轮（25）进行转动，通过两个拉绳（28）同时拉动两个滑动块（37）于两个滑槽（22）内进行滑动，使第二转轴（23）上缠绕的遮阳布（19）于容纳槽（17）展开，实现对遮阳布（19）的展开；

S2、遮挡阳光：

当滑动块（37）滑动至限位块（36）处时，电磁活动条（35）与电磁对接条（38）相对接，由于电磁活动条（35）与电磁对接条（38）磁性对接通电，触发关闭电机（20），由于电磁活动条（35）和电磁对接条（38）磁性对接对遮阳布（19）绷紧，使得遮阳布（19）遮挡阳光；

S3、卷收：

通过解除电磁对接条（38）与电磁活动条（35）磁性对接，使电机（20）启动带动两个第一转轴（21）进行反向旋转，两个第一转轴（21）带动两个转盘（30），两个转盘（30）带动拨动块（31）和支撑块（32）于两个单向轮齿槽（29）内转动，由于两个弹簧（34）对两个拨动块（31）进行挤压，使两个拨动块（31）与两个单向轮齿槽（29）向啮合，使得两个转盘（30）带动两个主动转动轮（24）进行转动，两个主动转动轮（24）转动带动两个传动皮带（26）围绕两个主动转动轮（24）和两个从动转动轮（25）进行转动，通过两个传动皮带（26）拉动两个从动转动轮（25）进行旋转，在两个从动转动轮（25）内，两个单向轮齿槽（29）与两个拨动块（31）相啮合，通过两个拨动块（31）带动两个转盘（30）反向转动，使得两个转盘（30）带动第二转轴（23）进行反向转动，第二转轴（23）反向转动过程中对遮阳布（19）进行卷收；

S4、复位：

通过遮阳布（19）对绞轮（27）反向旋转，在绞轮（27）反向旋转过程中，通过两个滑动块（37）对解脱的两个拉绳（28）进行拉动，使两个滑动块（37）复位；

S5、故障提示：

当电机（20）出现故障或电磁活动条（35）和电磁对接条（38）不电性连接时，LED灯（16）单独亮起，对故障提示。