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专利号: 2021110110385
申请人: 山东交通学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.配合顶推施工的钢箱梁对位匹配施工方法,准备激光水准仪、水平尺、钢箱梁对位匹配装置和至少两套定位装置,其中,钢箱梁对位匹配装置包括液压动力箱和反力杆,其中,所述液压动力箱包括箱体、千斤顶和水平杠杆,所述箱体内安装立式千斤顶,所述箱体内顶部枢接连接水平杠杆中部,所述水平杠杆两端分别活动连接千斤顶活塞柱和反力杆;按顺序进行以下步骤:

步骤一,在临时拼装支架上移动使得待安装钢箱梁与已固定钢箱梁进行对接,对接过程中保持缓、平、稳,在待安装钢箱梁与已固定钢箱梁之间形成空隙,步骤二,辅助人员站在已固定钢箱梁上操作,并通过水平尺确定两节段钢箱梁顶板的相对高度差,确定已固定钢箱梁和待安装钢箱梁处于大致平行的位置;

步骤三,将液压动力箱设置于已固定钢箱梁顶板上方,将反力杆通过已固定钢箱梁和待安装钢箱梁之间的空隙插入,所述反力杆下端插至待安装钢箱梁顶板下方;

步骤四,通过千斤顶施加顶升力,顶升力通过水平杠杆和反力杆对待安装钢箱梁顶板实施向上作用力,已固定钢箱梁顶板和待安装钢箱梁顶板的高度差减小;

步骤五,通过激光水准仪观测已固定钢箱梁顶板和待安装钢箱梁顶板的高度差,高度差为零时停止对千斤顶的操作,然后操作人员手持定位装置,将定位装置两端分别通过矩形槽扣接于待安装钢箱梁顶板边沿与已固定钢箱梁顶板边沿,临时固定,并适时调整待固定钢箱梁和临时拼装支架之间的垫板厚度,完成一个点的高度差消除;

步骤六,沿着拼接缝长度方向移动对位匹配装置至已固定钢箱梁和待安装钢箱梁存在高度差的其它区域,重复步骤四和步骤五,继续进行高度差消除工作,并在对应的位置安装第二、第三……第N个定位装置,并适时调整待固定钢箱梁和临时拼装支架之间的垫板厚度,完成N个点的高度差消除;

步骤七,沿着拼接缝长度方向全线高度差消除工作完成后,取出匹配装置和定位装置,两节段钢箱梁对接完成后进行焊接工作,完成两段钢箱梁的拼接、焊接。

2.根据权利要求1所述的配合顶推施工的钢箱梁对位匹配施工方法,其特征在于,所述定位装置包括两个定位板,所述定位板为长方形板,定位板一侧设置矩形槽,两个定位板通过销轴连接。

3.如权利要求1所述的配合顶推施工的钢箱梁对位匹配施工方法,其特征在于,所述千斤顶活塞柱顶部与箱体顶部距离为10cm。

4.如权利要求1所述的配合顶推施工的钢箱梁对位匹配施工方法,其特征在于,所述反力杆为L型杆,L型杆的长杆连接水平杠杆,L型杆的短杆连接至待安装钢箱梁顶板下方。

5.如权利要求4所述的配合顶推施工的钢箱梁对位匹配施工方法,其特征在于,所述L型杆的短杆端通过销轴连接反力垫片,反力杆通过反力垫片连接至待安装钢箱梁顶板下方。

6.如权利要求1所述的配合顶推施工的钢箱梁对位匹配施工方法,其特征在于,所述空隙为反力杆长度的一半。

7.如权利要求1所述的配合顶推施工的钢箱梁对位匹配施工方法,其特征在于,所述垫板多层不锈钢板叠放而成的。