1.一种带有桨距调节结构的变速风机，其特征在于：所述风机包括主轴(1)、主轮毂(2)、副轮毂(3)，所述主轮毂(2)包括主壳(21)和主叶片(22)，所述主壳(21)与主轴(1)定速刚性传动连接，主壳(21)外表以主轴(1)为轴线圆周均布若干主叶片(22)，所述副轮毂(3)包括副壳(31)和副叶片(32)，所述副壳(31)与主壳(21)沿主轴(1)方向插接连接，所述副叶片(32)设置在副壳(31)外表，副叶片(32)沿主轴(1)圆周方向布置，所述副壳(31)根据通过风机的风量调节其与主壳(21)的轴向相对位置，风量变大时，副叶片(32)与主叶片(22)沿主轴(1)轴向相互远离；

所述变速风机还包括配速组件(4)，所述配速组件(4)设置在主壳(21)内，配速组件(4)与副壳(31)调速传动连接，所述副壳(31)与主壳(21)发生轴向移动时，副壳(31)以低于主壳(21)的转速转动，副叶片(32)与主叶片(22)轴向距离越远，则副壳(31)与主壳(21)转速差越大；

所述配速组件(4)包括延伸至主壳(21)外表面的测压组件(42)，所述测压组件(42)测点位于主叶片(22)轴向前方，所述测压组件(42)测得压力变低时，则调整配速组件(4)使其驱动副壳(31)与主壳(21)产生变大的转速差；

所述配速组件(4)还包括中齿安装架(41)、中间齿轮(43)、从动齿轮(441)、从动座(442)、抵紧弹簧(45)、滑球(46)、滑动筒(47)，所述中齿安装架(41)固连在主轴(1)上，中齿安装架(41)从主轴(1)上径向延伸后在轴向折弯并设置若干安装轴孔(411)，中齿安装架(41)末端折弯边上安装轴孔(411)内转动安装中间齿轮(43)，所述中间齿轮(43)轴线与主轴(1)轴线垂直并相交，所述从动座(442)套设在主轴(1)上，从动座(442)朝向中齿安装架(41)的一端安装以主轴(1)为轴线的从动齿轮(441)，从动座(442)另一端翻边并在翻边内设置可径向滑动的滑球(46)，所述滑动筒(47)套设在从动座(442)外且与从动座(442)同步转动，滑动筒(47)径向内侧相邻滑球(46)的一端设置压板锥面(471)，所述压板锥面(471)将滑球(46)径向往内压紧，所述滑动筒(47)背离滑球(46)的一端被抵紧弹簧(45)顶紧，所述滑动筒(47)径向外侧与副壳(31)固定连接，所述中间齿轮(43)与从动齿轮(441)均为锥齿轮且相互啮合，所述中间齿轮(43)转动轴的末端与测压组件(42)接触，测压组件(42)感知外界压力减小时，测压组件(42)减小对于中间齿轮(43)转动轴的抵紧力使其自转阻力减小；

所述测压组件(42)包括滑块(421)、第一弹簧(422)、第二弹簧(423)和刹车片(424)，所述主壳(21)壁面上设置相互连接的风压孔(211)和滑块槽(212)，所述风压孔(211)贴近主壳(21)外表面，滑块槽(212)贴近主壳(21)内表面，所述中间齿轮(43)转轴的末端设置刹车槽(431)，所述滑块(421)位于滑块槽(212)内沿滑块槽(212)滑动，所述第一弹簧(422)一端抵触在滑块(421)表面、另一端抵触在风压孔(211)和滑块槽(212)的阶梯面上，所述第二弹簧(423)一端抵触在滑块(421)表面、另一端连接刹车片(424)，所述刹车片(424)抵触在刹车槽(431)上；

所述副壳(31)与主壳(21)的插接面上分别设置弹性凸起(9)，所述滑动筒(47)与副壳(31)的接触端轴向限位且周向以超越离合器连接。