1.一种卡接组装式新能源汽车固定装置，其特征在于，包括控制器、检测模块和锁止机构，所述控制器和检测模块均设置在新能源汽车的车架上，所述锁止机构与新能源汽车的车轮传动连接，所述锁止机构包括转盘(1)、安装架(2)、第二齿轮(7)和支撑板(18)，所述第二齿轮(7)的外侧设置有用于控制第二齿轮(7)转动以及限位的传动组件，所述传动组件一侧设置有驱动部件，所述第二齿轮(7)的端面设置有旋转轴(8)，所述旋转轴(8)的开放端设置有安装块(9)，所述安装块(9)上设置有多个限位组件，所述转盘(1)的外侧圆周面上设置有多个与限位组件配合的卡槽(3)，所述安装架(2)上设置有多个与限位组件配合的电磁铁(4)，所述传动组件设置有两个，两个所述传动组件对称分布在第二齿轮(7)的上下两侧，并且两个所述传动组件之间设置有连接板(17)；

所述传动组件包括第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)的端面中心处设置有螺旋杆(6)，两个所述传动组件的两个所述第一齿轮(5)相互啮合，两个所述传动组件的两个所述螺旋杆(6)上的螺旋片的螺旋方向相同，并且两个螺旋杆(6)均与第二齿轮(7)上的卡齿相互咬合；

所述限位组件设置有至少一个，两个以上的所述限位组件绕安装块(9)环形均匀分布，所述限位组件包括固定臂(10)，所述固定臂(10)沿第二齿轮(7)的径向方向设置，并且固定臂(10)的开放端转动设置有转动块(11)，所述转动块(11)的转动端设置有卡块(13)和磁块(14)，所述转动块(11)的转动端与固定臂(10)之间设置有弹性件(12)，所述弹性件(12)的两端分别通过第一转动销(15)和第二转动销(16)与转动块(11)以及固定臂(10)转动连接；

所述驱动部件包括安装板(19)，所述安装板(19)的底部设置有驱动件(20)，所述驱动件(20)的输出轴与一个所述第一齿轮(5)固定连接，所述安装板(19)上设置有用于检测驱动件(20)的输出轴状态的检测组件；

所述检测组件包括距离传感器(21)，所述距离传感器(21)的底部设置有圆筒(22)，所述圆筒(22)的内部设置有滑杆(23)，所述滑杆(23)的底部设置有滚珠(24)，所述驱动件(20)的输出轴上套设有轮体(25)，所述轮体(25)的外侧设置有凸起(26)和凹槽(27)；

所述安装板(19)的顶部设置有连接片(28)，所述连接片(28)为底部往安装板(19)延伸的L形，所述连接片(28)的侧面设置有连接套(29)，所述距离传感器(21)套设在连接套(29)的内侧，所述凸起(26)和凹槽(27)环绕轮体(25)一周连续交替分布，并且二者均为圆弧形结构。