1.一种新能源汽车的冷却装置，包括冷却底板（1），所述冷却底板（1）的内侧壁固定安装有进气框（11），所述进气框（11）的内侧壁安装有进气风扇（13），其特征在于：所述冷却底板（1）上设有过滤拆卸装置、水管快拆装置和电池转向装置，所述水管快拆装置位于过滤拆卸装置和电池转向装置之间；

所述过滤拆卸装置包括外转套（2）和过滤网（14），所述外转套（2）固定安装在冷却底板（1）的内侧壁中，所述外转套（2）的内侧壁贯穿开设有矩形滑轨（6），所述外转套（2）上活动安装有外挡杆（25），所述外挡杆（25）与外转套（2）之间固定安装有微型弹簧一，所述外转套（2）的内侧壁转动安装有内转杆（27），所述内转杆（27）的端部固定安装有转把（26），所述内转杆（27）的端部固定安装有转压板（61），所述转压板（61）的横截面为C字形，所述转压板（61）的端部固定安装有两个柱形杆（29）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的冷却装置，其特征在于：所述外转套（2）的内侧壁转动安装有杆套转板（28），所述杆套转板（28）的内侧壁贯穿固定安装有内滑杆（3），所述内滑杆（3）的一端位于转压板（61）内，所述内滑杆（3）的另一端位于矩形滑轨（6）内，所述杆套转板（28）的端部转动安装有下压板（31）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的冷却装置，其特征在于：所述过滤网（14）位于冷却底板（1）内，所述下压板（31）与过滤网（14）的端部贴合，所述过滤网（14）的端部安装有固定罩壳（21），所述固定罩壳（21）与过滤网（14）之间安装有两个夹板（22），两个所述夹板（22）均通过螺纹杆与固定罩壳（21）连接，所述固定罩壳（21）的端部固定安装有拽带（23）。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的冷却装置，其特征在于：所述冷却底板（1）的内侧壁开设有内卡槽（15），所述内卡槽（15）的内侧壁固定安装有微型弹簧二（17），所述内卡槽（15）的内侧壁固定安装有阻挡杆（16），所述内卡槽（15）的内侧壁滑动安装有滑板（18），所述过滤网（14）通过滑板（18）设置在内卡槽（15）内，所述过滤网（14）与微型弹簧二（17）相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的冷却装置，其特征在于：所述水管快拆装置包括冷却管（33），所述冷却管（33）安装在冷却底板（1）的内侧壁中，所述冷却管（33）的端部转动安装有滑动转套（34），所述滑动转套（34）的内侧壁固定安装有内隔固定板（35）。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车的冷却装置，其特征在于：所述内隔固定板（35）上开设有十字槽（36），所述十字槽（36）的水平槽中固定安装有槽隔板（37），所述内隔固定板（35）的内侧壁安装有内转轴（4），所述内转轴（4）上固定安装有两个阻隔杆（41），所述内转轴（4）上安装有防水固定套（38），所述防水固定套（38）的内侧壁开设有竖向卡槽（39），所述阻隔杆（41）位于竖向卡槽（39）内。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车的冷却装置，其特征在于：所述内转轴（4）的端部开设有螺纹槽（43），所述内转轴（4）通过螺纹槽（43）活动安装有螺纹杆套（5），所述螺纹杆套（5）外安装有固定套（44），所述固定套（44）上开设有转槽（46），所述固定套（44）与进气框（11）之间转动安装有外转轴（45）。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的冷却装置，其特征在于：所述电池转向装置包括电池组框架（51），所述电池组框架（51）内开设有内滑轨，所述电池组框架（51）固定安装在冷却底板（1）的内侧壁，所述电池组框架（51）的内侧壁安装有电池组（42），所述电池组（42）的端部固定安装有滑动转轴（52），所述滑动转轴（52）外活动安装有滑轮（53），所述滑轮（53）位于电池组框架（51）的内滑轨中，所述滑动转轴（52）的端部固定安装有水平滑板（54）。

9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车的冷却装置，其特征在于：所述水平滑板（54）通过螺纹活动安装有螺纹杆（59），所述螺纹杆（59）的端部固定安装有微型电动机（58），所述微型电动机（58）固定安装在冷却底板（1）上，所述螺纹杆（59）两端均通过轴承座转动安装冷却底板（1）上，所述螺纹杆的中心线与冷却管（33）的中心线垂直。

10.根据权利要求8所述的一种新能源汽车的冷却装置，其特征在于：所述电池组（42）的端部转动安装有内转板（55），所述内转板（55）与冷却底板（1）之间转动安装有底转轴（57），所述内转板（55）上贯穿开设有矩形卡槽（56）。