1.一种船舶风管穿舱的节点结构，包括舱壁(1)、通舱件(2)、风管主体(3)、第一开孔(4)，所述第一开孔(4)开设于舱壁(1)并使通舱件(2)穿过，所述风管主体(3)的个数有两个并位于通舱件(2)的两端，所述通舱件(2)与风管主体(3)、舱壁(1)与通舱件(2)之间均使用法兰密封固定连接，其特征在于：所述通舱件(2)、风管主体(3)与第一开孔(4)的侧面均为圆形，还包括设置在舱壁(1)一侧、通舱件(2)外的减震环(5)，所述减震环(5)内设有与通舱件(2)间隙配合的第二开孔(7)；

所述第二开孔(7)内设有环形阵列分布的多个夹板(8)，各所述夹板(8)远离通舱件(2)的一侧固定连接有滑动筒(9)，所述减震环(5)在对应各滑动筒(9)的位置开设有减震腔(10)，各所述滑动筒(9)贯穿减震腔(10)与第二开孔(7)之间的夹层，各所述滑动筒(9)内设有固定活塞件(11)，所述固定活塞件(11)由相互固定连接的活塞和杆构成，且活塞与滑动筒(9)滑动连接、杆固定在减震腔(10)内壁上，所述杆外套设有弹簧(12)，且弹簧(12)的两端分别与滑动筒(9)、减震腔(10)内壁相抵；各所述杆外设有螺旋，所述螺旋外连接有螺旋块(13)，所述减震环(5)在各减震腔(10)外围开设传动腔(16)，各所述减震腔(10)与传动腔(16)之间夹层贯穿有三支杆(14)，所述三支杆(14)的三端均转动连接有压轮(15)，其中两个所述压轮(15)与螺旋块(13)侧面滚动接触，所述传动腔(16)内壁使用轴承转动连接有转动环(17)，所述转动环(17)的内表面设有凸起(18)，另一个所述压轮(15)与凸起(18)滚动接触；所述转动环(17)的外表面设有蜗轮齿，所述传动腔(16)内壁开设有与外界连通的缺口，所述缺口内转动连接有与转动环(17)啮合的蜗杆(19)，所述缺口内壁嵌设有用于驱动蜗杆(19)的电机(20)，所述电机(20)为伺服电机，所述电机(20)电性连接有控制器，所述电机(20)一侧设有用于监测电机(20)输出轴转动角度的角度传感器，所述风管主体(3)外壁固定安装有用于监测风管主体(3)振动频率的振动传感器，所述控制器与角度传感器、振动传感器信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶风管穿舱的节点结构，其特征在于：所述减震环(5)靠近舱壁(1)的一侧环形阵列有多个吸盘(6)，各所述夹板(8)与第二开孔(7)内壁之间密封固定连接有环形的气囊(21)，所述气囊(21)连通有单向进气管(22)与单向出气管(23)，且单向进气管(22)与单向出气管(23)贯穿减震环(5)设置。

3.根据权利要求2所述的一种船舶风管穿舱的节点结构，其特征在于：所述单向进气管(22)远离气囊(21)的一端分为两支，两支分别与外界、吸盘(6)连通。

4.根据权利要求2所述的一种船舶风管穿舱的节点结构，其特征在于：所述单向进气管(22)与单向出气管(23)内均安装有单向阀。