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专利号: 2021112168338
申请人: 杭州职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 手携物品或旅行品
更新日期:2024-11-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种智能可骑行旅行箱,其特征在于:包括:旅行箱(1),其一侧具有一竖向贯通的容置槽一(2),所述容置槽一(2)的底部朝向所述旅行箱(1)方向延伸形成有容置槽二(4);

转向杆(3),其容置于所述容置槽一(2)中,且所述转向杆(3)的底部设置有动力轮(6),所述动力轮(6)容置于所述容置槽二(4)中;以及距离调节组件(5),其能够支撑转动连接所述转向杆(3),且能够调节所述转向杆(3)与所述旅行箱(1)之间的间距。

2.根据权利要求1所述的一种智能可骑行旅行箱,其特征在于:所述旅行箱(1)中还设置有速度监控仪,所述速度监控仪能够实时监控所述旅行箱(1)的移动速度,且将所述移动速度数据反馈至控制器中;所述控制器能够控制所述距离调节组件(5)从而改变所述转向杆(3)与所述旅行箱(1)之间的间距,且该间距随所述移动速度的增加而增加。

3.根据权利要1或2所述的一种智能可骑行旅行箱,其特征在于:所述旅行箱(1)的底部还设置有重力传感器(12),所述重力传感器能够实时监控所述旅行箱(1)的整体重量,且将所述重量数据反馈至控制器中;所述控制器能够控制所述距离调节组件(5)从而改变所述转向杆(3)与所述旅行箱(1)之间的间距,且该间距随所述重量的增加而增加。

4.根据权利要3所述的一种智能可骑行旅行箱,其特征在于:所述距离调节组件(5)包括:

轴套(51),其与所述转向杆(3)转动相连;

基座(52),其一端与所述轴套(51)相连,另一端连接有至少两个伸缩杆(53);以及安装座(54),其一端与所述伸缩杆(53)的输出端相连,另一端连接至旅行箱(1)中。

5.根据权利要求4所述的一种智能可骑行旅行箱,其特征在于:所述安装座(54)上对称固定有两个导向板(58),所述基座(52)上开设有与所述导向板(58)相对应的导向槽(510),所述导向槽(510)的内壁上贴附有阻尼垫。

6.根据权利要求5所述的一种智能可骑行旅行箱,其特征在于:所述基座(52)靠近所述安装座(54)的一侧固定有连接板(59),所述连接板(59)靠近所述安装座(54)的一侧连接有多个耗能弹簧(57),所述耗能弹簧(57)的另一端共同连接至调节板(56)上;

所述调节板(56)限位滑动设置在两个导向板(58)之间且由调节杆(55)所驱动滑动,所述调节杆(55)固定于所述安装座(54)内,且当所述伸缩杆(53)伸长时,所述调节杆(55)随之伸长从而驱动所述调节板(56)进行滑动调节,且使得所述耗能弹簧呈微压缩状态;

所述导向板(58)上还开设有限位槽,用于与所述连接板(59)限位滑动相连;

所述伸缩杆(53)为微气动伸缩杆;

所述调节杆(55)为微电动伸缩杆。

7.根据权利要求1所述的一种智能可骑行旅行箱,其特征在于:所述旅行箱(1)的顶部设置有坐垫机构(8),所述坐垫机构(8)包括两个对称连接在所述旅行箱(1)上的缓冲部(83);

两个所述缓冲部(83)的顶部共同连接有坐垫(81);

所述缓冲部(83)包括固定于所述旅行箱(1)上的缓冲筒(84)以及限位滑动设置于所述缓冲筒(84)中的倒T型限位杆(85),所述限位杆(85)的另一端连接至所述坐垫(81)上,所述缓冲筒(84)中还填充有缓冲垫(86),用于支撑所述限位杆(85)。

8.根据权利要求7所述的一种智能可骑行旅行箱,其特征在于:所述坐垫(81)包括位于上表面且向下凹陷的支撑部以及位于下表面且向上凹陷的提手部。

9.根据权利要求1所述的一种智能可骑行旅行箱,其特征在于:所述旅行箱(1)远离所述动力轮(6)的一侧开设有容置槽三,以便容置行走轮机构(7),所述行走轮机构(7)包括:安装臂(71),其固定于所述容置槽三的顶壁上;

转座(72),其能够沿竖向转动中轴线转动设置于所述安装臂(71)的下方;

铰接座(73),其固定于所述转座(72)的底部;以及轮座(74),其铰接于所述铰接座(73)的下方,且所述轮座(74)上对称转动连接有两个转轮(75);

所述转轮与动力轮上均设置有刹车机构。

10.根据权利要求1所述的一种智能可骑行旅行箱,其特征在于:所述旅行箱(1)远离所述转向杆(3)的一侧设置有提手(10);

所述旅行箱(1)的前后两侧具有物品的进出通道,且进出通道由拉链(9)进行开合;

所述旅行箱(1)的底部前后两侧还设置有脚踏板(11);

所述旅行箱(1)的内部后侧设置有供电电池。