1.一种航空运输行李架,包括壳体(11),其特征在于，所述壳体(11)内固设有行李架(39)，所述行李架(39)旁的壳体(11)底部设有输送行李的传送板(13)，所述传送板(13)对应的壳体(11)上开设有行李传送门(12)，所述传送板(13)远离行李架(39)一侧滑动设有推动模块(14)，所述行李架(39)与壳体(11)远离传送板(13)一侧的相连处滑动设有尽头减震固定模块(15)，所述壳体(11)和行李架(39)上端实体内设有固定带模块(16)，所述行李架(39)横向的板内开有若干空腔部分，所述空腔内转动设有固定减震板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种航空运输行李架，其特征在于，所述行李传送门(12)处设有与控制计算机相连的扫码相机，所述传送板(13)和推动模块(14)的启动和停止均由控制计算机控制，所述传送板(13)上设有称重校核设备。

3.根据权利要求2所述的一种航空运输行李架，其特征在于，所述传送板(13)包括与壳体(11)底部固定连接的可抬升的交叉升降架(20)，所述交叉升降架(20)上端固设有传送板底板(18)，每个所述传送板底板(18)中心朝向行李架(39)方向开有传送滑道(19)，所述传送滑道(19)内滑动设有滑动体(21)，所述滑动体(21)上固连有挡板(22)，所述挡板(22)远离行李架(39)一侧固设有顶杆(24)，所述顶杆(24)内伸缩滑动设有贯穿挡板(22)的伸缩套(23)。

4.根据权利要求3所述的一种航空运输行李架，其特征在于，所述固定减震板(17)包括转动设于行李架(39)上的转轴(29)，所述转轴(29)远离尽头减震固定模块(15)一侧固连有固定板(30)，所述转轴(29)和固定板(30)相连处下方设有识别块(38)，所述固定板(30)上侧设有压紧的减震板(31)，所述减震板(31)下方开有若干减震弹簧孔(36)，所述减震弹簧孔(36)内设有连接固定板(30)和减震板(31)的减震弹簧(32)，所述固定板(30)下方滑动设有减震固定块(25)，所述固定板(30)内中段固设有固定块(33)，所述固定块(33)四个角朝向所述固定板(30)四角方向开有弹簧滑道(35)，所述弹簧滑道(35)内滑动设有减震弹簧条(34)，所述减震弹簧条(34)一端固连于固定块(33)上，所述减震弹簧条(34)另一端固连于减震固定块(25)上。

5.根据权利要求4所述的一种航空运输行李架，其特征在于，所述固定带模块(16)包括在行李架(39)上开设的固定滑道(26)，所述固定滑道(26)内滑动设有一个或两个滑块(27)，所述滑块(27)之间固连有固定带(28)，所述滑块(27)可横向在与固定滑道(26)相连的横向调整滑道(37)内滑动调整位置。

6.根据权利要求5所述的一种航空运输行李架，其特征在于，所述尽头减震固定模块(15)包括在壳体(11)上滑动的减震固定块(25)，所述壳体(11)内壁里对应尽头减震固定模块(15)中心的位置同样设有固定块(33)，所述固定块(33)上固连有四个减震弹簧条(34)在弹簧滑道(35)内滑动，所述弹簧滑道(35)伸出壳体(11)连接至减震固定块(25)上。