1.一种海洋工程结构物运输装置，包括运输装置主体（1），其特征在于，所述运输装置主体（1）的顶部开设有升降腔（2），升降腔（2）内滑动安装有升降板机构，运输装置主体（1）上开设有收纳槽（3），收纳槽（3）内滑动安装有滑动板（4），且收纳槽（3）内设置有升降传动机构，滑动板（4）的顶部固定连接有压顶（5），滑动板（4）与升降传动机构相配合，滑动板（4）上开设有安装通口（6），安装通口（6）内设置有警示灯板（7），警示灯板（7）上设置有警示标语（8），运输装置主体（1）的两侧均固定连接有水平固定柱（9），两个水平固定柱（9）上均设置有两栖机构，运输装置主体（1）的一侧固定连接有矩形壳体（10），两个水平固定柱（9）的一端均与矩形壳体（10）固定连接，矩形壳体（10）的一侧固定连接有电机壳体（11），电机壳体（11）内开设有电机腔（22），电机腔（22）的一侧内壁上固定安装有正反转电机（12），正反转电机（12）与升降板机构、升降传动机构和两栖机构相配合，运输装置主体（1）的前端固定连接有连接块（39），连接块（39）上固定连接有牵引环（40）；

所述升降板机构包括滑动安装于升降腔（2）内的升降板（13），升降腔（2）的两侧内壁上均开设有第一滑槽（14），两个第一滑槽（14）内均滑动安装有第一滑块（15），两个第一滑块（15）相互靠近的一侧分别与升降板（13）的两侧固定连接；

所述升降板机构还包括开设于升降腔（2）底部内壁上的第二滑槽（16），第二滑槽（16）内滑动安装有两个第二滑块（17），且第二滑槽（16）内转动安装有双向丝杆（18），两个第二滑块（17）上均开设有第一螺纹孔，双向丝杆（18）转动安装于两个螺纹孔内；

两个第二滑块（17）的顶部均固定连接有第一旋转座（19），升降板（13）的底部对称设置有两个第二旋转座（20），两个第一旋转座（19）上均转动安装有传动杆（21），两个传动杆（21）的另一端分别与两个第二旋转座（20）转动连接；

所述矩形壳体（10）内开设有传动腔（23），传动腔（23）内转动安装有第一旋转杆（24），第一旋转杆（24）的一端延伸至电机腔（22）内并与正反转电机（12）的输出轴相焊接；

所述第一旋转杆（24）的外侧固定套设有第一锥齿轮（25），双向丝杆（18）的一端贯穿收纳槽（3）延伸至传动腔（23）内并固定连接有第二锥齿轮（26），第二锥齿轮（26）与第一锥齿轮（25）相啮合；

所述升降传动机构包括有开设于收纳槽（3）两侧内壁上的第三滑槽（27），两个第三滑槽内均滑动安装有第三滑块（28），两个第三滑块（28）的一侧分别与滑动板（4）的两侧固定连接，两个第三滑槽（27）内均转动安装有螺纹杆（29），两个第三滑块（28）上均开设有第二螺纹孔，两个螺纹杆（29）分别螺纹安装于两个螺纹孔内；

两个螺纹杆（29）的底端均固定连接有第三锥齿轮（30），双向丝杆（18）的外侧固定套设有两个第四锥齿轮（31），两个第四锥齿轮（31）分别与两个第三锥齿轮（30）相啮合；

所述两栖机构包括开设于水平固定柱（9）上的两个凹槽（32），两个凹槽（32）内转动安装有同一个第二旋转杆（33），两个凹槽（32）内均设置有支撑柱（34），两个支撑柱（34）均固定套设于第二旋转杆（33）的外侧，两个支撑柱（34）的底端均固定连接有车轮（35），且两个支撑柱（34）上设置有同一个浮板（36）；

所述第二旋转杆（33）的一端延伸至传动腔（23）内并固定连接有蜗轮（37），第一旋转杆（24）的外侧固定套设有两个蜗杆（38），蜗杆（38）与蜗轮（37）相啮合。