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专利号: 2021112616334
申请人: 江西博能上饶客车有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 基本电气元件
更新日期:2024-11-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种满足电动客车冷启动的锂电池加热保温装置,包括有电动客车(1)、框体(3)和空心框(4),电动客车(1)的底盘右侧固定穿接有框体(3),框体(3)前后两侧为敞口设置,框体(3)内设有两个用于锂电池(7)进行保温的空心框(4),对其特征在于,还包括有驱动机构(5)和放置机构(6),框体(3)内安装有驱动机构(5),驱动机构(5)与两个空心框(4)连接,框体(3)内中部安装有用于锂电池(7)安装的放置机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种满足电动客车冷启动的锂电池加热保温装置,其特征在于,驱动机构(5)包括有驱动电机(51)、丝杆(52)、螺母(53)和固定板(54),框体(3)内前后两侧面右侧上部之间固接有固定板(54),固定板(54)上前后对称转动式的连接有丝杆(52),丝杆(52)左右两侧的螺纹相反,丝杆(52)左右两侧都通过螺纹转动式的套装有用于带动空心框(4)移动的螺母(53),左侧四个螺母(53)分别与左侧空心框(4)外前后两侧面固定连接,右侧四个螺母(53)分别与右侧空心框(4)外前后两侧面固定连接,框体(3)内前后两侧面上部左侧都固接有驱动电机(51),驱动电机(51)的输出轴端部与丝杆(52)左端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种满足电动客车冷启动的锂电池加热保温装置,其特征在于,放置机构(6)包括有空心块(61)、放置架(62)和挡杆(63),框体(3)内底部中间均匀间隔的固接有四块空心块(61),四块空心块(61)顶端之间固接有用于锂电池(7)放入的放置架(62),放置架(62)内顶部与内底部之间均匀间隔的固接有四十八根挡杆(63)。

4.根据权利要求3所述的一种满足电动客车冷启动的锂电池加热保温装置,其特征在于,还包括有用于对锂电池散热的散热机构(8),散热机构(8)包括有摆动板(81)、回型板(82)、半齿轮(83)、L型滑块(84)、第一弹簧(85)和齿条(86),框体(3)前后两侧内顶部与内底部之间均匀间隔的转动式连接有二十一块摆动板(81),摆动板(81)相互接触,摆动板(81)右侧面上下两侧都固接有半齿轮(83),框体(3)内前后两侧面上部都均匀间隔的滑动式连接有十根L型滑块(84),最右侧L型滑块(84)右侧面上部与框体(3)内侧之间连接有第一弹簧(85),每侧全部L型滑块(84)底端之间固接有回型板(82),左侧空心框(4)可与回型板(82)接触,前后两侧回型板(82)外侧面上下两侧都均匀间隔的固接有用于带动半齿轮(83)向外转动的十块齿条(86),齿条(86)与半齿轮(83)啮合。

5.根据权利要求4所述的一种满足电动客车冷启动的锂电池加热保温装置,其特征在于,还包括有用于对框体(3)内散热的排风机构(9),排风机构(9)包括有导向板(91)、回型安装板(92)、排风扇(93)、连接块(94)、导块(95)和导向杆(96),框体(3)内前后两侧下部都左右对称滑动式的连接有导块(95),四块导块(95)内端都固接有连接块(94),前侧两块连接块(94)内端之间与后侧两块连接块(94)内端之间都固接有回型安装板(92),回型安装板(92)内顶部与内底部之间均匀间隔的安装有九个用于将框体(3)内的热气抽出的排风扇(93),前后两侧回型安装板(92)内侧面上部左侧都固接有导向杆(96),空心框(4)外前后两侧面下部都固接有用于带动导向杆(96)移动的导向板(91),导向杆(96)内端位于导向板(91)内。

6.根据权利要求5所述的一种满足电动客车冷启动的锂电池加热保温装置,其特征在于,还包括有用于将两个空心框(4)内封闭的封闭机构(10),封闭机构(10)包括有驱动板(101)、固定条(102)、空心板(103)、第二弹簧(104)和接触杆(105),四块空心块(61)之间滑动式的套装有用于将两个空心框(4)内封闭的空心板(103),空心板(103)位于两个空心框(4)之间,空心板(103)外底部与框体(3)内底部之间均匀间隔的连接有四根第二弹簧(104),空心板(103)外底部左侧固接有接触杆(105),左侧空心框(4)外底部左侧固接有固定条(102),固定条(102)右侧面前后对称固接有用于带动空心板(103)移动的驱动板(101),接触杆(105)前后两端分别位于前后两侧驱动板(101)内。

7.根据权利要求6所述的一种满足电动客车冷启动的锂电池加热保温装置,其特征在于,还包括有n型杆(11)、毛刷(12)和第三弹簧(14),框体(3)内底部前后两侧都左右对称开有滑槽(13),前侧两个滑槽(13)之间与后侧两个滑槽(13)之间都滑动式的连接有n型杆(11),前后两侧n型杆(11)外侧面上部都安装有用于将排风扇(93)上的杂质清除的毛刷(12),前后两侧n型杆(11)内侧面下部左右两侧都固接有第三弹簧(14),第三弹簧(14)尾端与滑槽(13)内侧固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种满足电动客车冷启动的锂电池加热保温装置,其特征在于,还包括有凸块(15)和触发杆(16),前后两侧n型杆(11)外侧面左右两侧都均匀间隔的固接有五块凸块(15),前后两侧连接块(94)内侧面外侧都固接有用于带动凸块(15)向内移动的触发杆(16),触发杆(16)尾端与凸块(15)接触。