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专利号: 2021113741793
申请人: 盐城工学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般喷射或雾化;对表面涂覆液体或其他流体的一般方法〔2〕
更新日期:2024-04-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车零部件连续喷涂生产线,包括支撑架(1)和支撑架(1)内部转动连接的输送辊(2),其特征在于,所述输送辊(2)的前端贯穿支撑架(1)前侧的孔洞并固定套接有被动轮(5),所述支撑架(1)左侧的前端固定安装有电机(6),所述支撑架(1)前侧空腔的底端转动连接有齿盘(7),所述齿盘(7)的齿条分布在齿盘(7)顶部的两侧,所述被动轮(5)的底部与齿盘(7)的齿条对应,所述电机(6)输出端的表面贯穿支撑架(1)左侧的孔洞并与齿盘(7)的底部啮合,所述齿盘(7)顶部的后侧滑动连接有滚轮(8),所述滚轮(8)的后侧转动连接有传动架(9),所述传动架(9)左侧的顶端栓接有传动绳(10),所述传动绳(10)远离传动架(9)的一端栓接有卡接机构(3),所述传动架(9)右侧的顶端栓接有升降机构(4);所述卡接机构(3)包括滑轮(31)、工型块(32)、铰接架(33)、连接板(34)和卡板(35),所述滑轮(31)的数量为两个,且两个滑轮(31)的内部均与传动绳(10)的表面滑动连接,所述滑轮(31)的轴心处与支撑架(1)的前侧转动连接,所述工型块(32)的顶端与传动绳(10)远离传动架(9)的一端栓接,所述铰接架(33)顶部左侧的孔洞与工型块(32)的中端滑动连接,所述铰接架(33)的孔洞与支撑架(1)的前侧铰接,所述铰接架(33)的右侧与连接板(34)的左端铰接,所述连接板(34)的右端与卡板(35)左侧的顶端铰接,所述卡板(35)的底端与支撑架(1)的前侧铰接,所述卡板(35)的右侧与被动轮(5)的左侧卡接;所述升降机构(4)包括升降绳(41)、引导轮(42)、被动架(43)和喷涂架(44),所述升降绳(41)的一端与传动架(9)右侧的顶端栓接,所述支撑架(1)的前侧并位于传动架(9)的右侧与引导轮(42)的轴心处转动连接,所述引导轮(42)的内部与升降绳(41)的表面传动连接,所述升降绳(41)远离传动架(9)的一端与被动架(43)的左端栓接,所述被动架(43)前侧左端的孔洞与支撑架(1)的前侧铰接,所述喷涂架(44)的底端贯穿支撑架(1)顶部前侧的孔洞,所述喷涂架(44)的后侧与支撑架(1)的前侧滑动连接,所述被动架(43)的右端与喷涂架(44)的左侧滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件连续喷涂生产线,其特征在于,所述传动架

(9)的表面滑动连接有滑套,所述滑套的后侧与支撑架(1)的内部焊接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件连续喷涂生产线,其特征在于,所述传动架

(9)呈T型结构,所述传动绳(10)呈Z型结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件连续喷涂生产线,其特征在于,所述被动架

(43)前侧的右端铰接有滑块,所述喷涂架(44)的左侧焊接有滑框,所述滑块的顶部和底部均与滑框的内部滑动连接。