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专利号: 2021113914896
申请人: 浙江贝弘工贸有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-02-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.缓冲型滑板车座椅支杆,用于滑板车座椅保护,其特征在于,所述缓冲型滑板车座椅支杆包括:滑板车座椅组件,所述滑板车座椅组件包括座椅主体和用于支撑所述座椅主体的座椅支杆,座椅支杆与座椅主体连接;

用于连接所述座椅支杆以及座椅主体的座椅组件连接机构;

座椅组件保护机构,用于保护所述座椅主体以及座椅支杆;

所述座椅组件保护机构包括:

主体保护机构,用于保护所述座椅主体;

连接机构保护组件,用于保护所述座椅组件连接机构;

所述座椅支杆包括:

支杆安装部;

与支杆安装部固定连接的支杆限位部,用于座椅保护机构的限位;

设置在所述支杆限位部一端的支杆增强部,所述支杆限位部与支杆增强部固定连接,用于保护支杆安装部以及支杆限位部的强度;

所述座椅组件连接机构包括:

后端连接组,用于连接支杆增强部以及座椅主体,所述后端连接组包括至少一组后端连接件以及与后端连接件连接的连接升降部,支杆增强部内设置有用于对连接升降部限位的增强部限位槽;

前端连接组,用于连接座椅主体与所述支杆限位部;

所述前端连接组包括:

至少一组前端连接件;

与前端连接件一端连接的座椅稳定部,座椅稳定部与座椅主体转动连接,且固定安装在支杆限位部上;

与前端连接件另一端连接的连接平移部。

2.如权利要求1所述的缓冲型滑板车座椅支杆,其特征在于,所述主体保护机构包括:前端主体保护组件,用于保护座椅主体,且与前端连接件连接;

后端主体保护组件,与前端主体保护组件配合工作,用于保护座椅主体,与后端连接件连接。

3.如权利要求2所述的缓冲型滑板车座椅支杆,其特征在于,所述前端主体保护组件包括:前端主体保护腔,所述前端主体保护腔固定安装在座椅稳定部上;

设置在前端主体保护腔一侧的前端主体限位部,所述前端主体限位部与前端连接件固定连接,前端主体限位部内活动设置有前端主体连接件,前端主体连接件铰接有前端主体挤压部;

与前端主体挤压部连接的前端主体推动部,前端主体推动部至少设置有一组,且前端主体推动部的另一端铰接有前端主体套设部;

用于保护前端主体套设部的前端套设部导向件,前端套设部导向件与前端主体套设部滑动连接,前端套设部导向件上还设置有前端套设部缓冲件。

4.如权利要求2所述的缓冲型滑板车座椅支杆,其特征在于,所述后端主体保护组件包括:后端主体保护腔,所述后端主体保护腔设置在座椅主体上,后端主体保护腔内设置有用于连接后端连接件的后端主体连接件;

与后端主体连接件连接的后端主体升降件,后端主体升降件的一端延伸至主体升降件导向腔内,且后端主体升降件与主体升降件导向腔之间滑动连接,主体升降件导向腔内固定安装有用于对后端主体升降件限位的后端升降件导向部,主体升降件导向腔内设置有用于保护后端主体升降件的后端升降件缓冲部;

与后端主体升降件连接的后端升降推动件,后端升降推动件的另一端固定连接有后端主体复位件。

5.如权利要求1所述的缓冲型滑板车座椅支杆,其特征在于,所述连接机构保护组件包括:后端连接保护组,安装在增强部限位槽内,且与连接升降部连接;

前端连接保护组,设置在支杆限位部上,且与连接平移部连接,用于保护前端连接件。

6.如权利要求5所述的缓冲型滑板车座椅支杆,其特征在于,所述后端连接保护组包括:后端连接升降件,设置在增强部限位槽内,且与增强部限位槽之间滑动连接;

与后端连接升降件固定连接的后端升降套设部,后端升降套设部内固定安装有后端升降缓冲件,用于保护后端连接升降件以及后端升降套设部;

设置在增强部限位槽内的升降件限位机构,用于后端连接保护组的的限位和保护。

7.如权利要求6所述的缓冲型滑板车座椅支杆,其特征在于,所述升降件限位机构包括:限位机构保护槽,开设在后端连接升降件内,限位机构保护槽内固定安装有限位机构升降件;

设置在限位机构升降件一侧的限位机构从动件,限位机构从动件安装在增强部限位槽内,限位机构升降件与限位机构从动件之间滑动连接;

与限位机构从动件固定连接的限位机构套设件,限位机构套设件套设在限位机构缓冲件,所述限位机构缓冲件用于保护所述限位机构套设件;

与限位机构升降件一侧连接的第一铰接件,第一铰接件的另一端铰接有第二铰接件,第二铰接件远离第一铰接件的一端铰接有铰接复位件,铰接复位件转动安装在增强部限位槽内。

8.如权利要求5所述的缓冲型滑板车座椅支杆,其特征在于,所述前端连接保护组包括:前端连接保护腔,固定安装在支杆限位部内;

至少一组前端连接复位部,前端连接复位部套设在前端连接导向部内,前端连接导向部固定安装在前端连接保护腔内,前端连接复位部的一端与连接平移部固定连接。