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专利号: 2021115073289
申请人: 浙江海洋大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种市政道路施工用锤击减噪装置,包括撞击体(1)和支架(2),所述撞击体(1)活动放置在支架(2)内部;

其特征在于:

所述撞击体(1)包括壳体(3);

所述壳体(3)上表面开有缓冲孔(4),所述壳体(3)靠近缓冲孔(4)一侧固定有若干液压缸(5),所述液压缸(5)输出轴固定有连接板(6),所述连接板(6)一侧固定有撞击杆(7);

所述缓冲孔(4)内部开有安装槽(8),所述安装槽(8)内部活动连接有安装壳(9),所述安装壳(9)外圈固定有密封条(10),所述安装壳(9)内圈固定有缓冲器(11),所述安装壳(9)和壳体(3)表面均开有第一螺纹孔(12);

所述缓冲器(11)包括缓冲壳(13);

所述缓冲壳(13)内部固定有定位块(14),所述定位块(14)外侧固定有若干弹簧(15),所述弹簧(15)一端固定有缓冲板(16),所述缓冲板(16)一侧固定有定位杆(17),所述定位杆(17)外侧转动连接有缓冲球(18);

所述撞击杆(7)外圈开有若干缓冲槽(19);

所述壳体(3)外侧套接有减噪壳(20);

所述减噪壳(20)内部固定有隔音毡(21);所述隔音毡(21)外侧固定有若干定位器(22),所述壳体(3)外壁开有若干定位槽(23),所述定位槽(23)两侧均开有定位孔(24)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用锤击减噪装置,其特征在于,所述定位器(22)包括转轴(25);

所述转轴(25)外圈与隔音毡(21)固定连接,所述转轴(25)内圈固定有转动杆(26)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用锤击减噪装置,其特征在于,所述转动杆(26)一端固定有定位壳(27),所述定位壳(27)内部固定有拉簧(28);

所述拉簧(28)一端固定有调节板(29),所述调节板(29)两端均贯穿定位壳(27)。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工用锤击减噪装置,其特征在于,所述调节板(29)靠近壳体(3)一侧固定有若干固定杆(30),所述定位壳(27)外侧固定有磁铁块(31)。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用锤击减噪装置,其特征在于,所述支架(2)包括定位框(32)和支脚(33);

所述支脚(33)表面开有安装孔(34),所述安装孔(34)内部活动连接有安装杆(35)。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路施工用锤击减噪装置,其特征在于,所述安装杆(35)一端固定有安装板(36),所述安装板(36)和支脚(33)表面均开有第二螺纹孔(37)。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路施工用锤击减噪装置,其特征在于,所述安装杆(35)远离安装板(36)一端固定有若干限位杆(38),所述限位杆(38)为锥形结构。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路施工用锤击减噪装置,其特征在于,所述安装孔(34)内壁固定有若干限位块(39),所述安装杆(35)外侧开有若干限位槽(40),所述限位块(39)与限位槽(40)间隙配合。