1.一种空间利用率高的拖挂式房车车厢，其特征在于：包括房车主体(1)，所述房车主体(1)底部四端均设置有车轮(2)，所述房车主体(1)背部底端设置有置放底座(3)，所述置放底座(3)顶部设置有车厢主体(4)，所述车厢主体(4)以及房车主体(1)顶部设有隔音板(5)，所述车厢主体(4)一侧端面设有侧视玻璃(6)，所述侧视玻璃(6)一侧设置有厢门(7)，所述车厢主体(4)另一侧设置有延展板(8)，所述延展板(8)前端面底部设置有把手(9)，所述车厢主体(4)背部端面设有后侧视窗(10)，所述后侧视窗(10)底部设置有通风端(11)，所述通风端(11)内部设置有通风扇(12)。

2.根据权利要求1所述的一种空间利用率高的拖挂式房车车厢，其特征在于：所述车厢主体(4)包括开槽(401)、安装槽(402)、支撑部(403)以及固定座(404)，所述车厢主体(4)一侧对应延展板(8)位置开设有开槽(401)，所述开槽(401)内部两侧均开设有安装槽(402)，所述安装槽(402)内部固定连接有支撑部(403)，所述车厢主体(4)底部四端均固定连接有固定座(404)。

3.根据权利要求1或2任意一项所述的一种空间利用率高的拖挂式房车车厢，其特征在于：所述车厢主体(4)通过置放底座(3)固定安装于房车主体(1)背部，所述置放底座(3)顶部四端均开设有置放槽(301)，所述置放槽(301)尺寸与固定座(404)尺寸一致，所述置放底座(3)与车厢主体(4)连接处通过焊接相连。

4.根据权利要求2所述的一种空间利用率高的拖挂式房车车厢，其特征在于：所述延展板(8)尺寸与开槽(401)相适配，所述延展板(8)顶部两侧活动连接有铰接部(801)，所述延展板(8)通过铰接部(801)与车厢主体(4)相连接，所述延展板(8)内侧壁底部两侧均固定连接有连接部(802)，所述连接部(802)内部贯穿设置有连接孔(8021)。

5.根据权利要求2所述的一种空间利用率高的拖挂式房车车厢，其特征在于：所述支撑部(403)包括套筒(4031)、调节部(4032)、调节轴(4033)、支撑杆(4034)、微型气缸(4035)、稳固板(4036)、缓冲弹簧(4037)以及连接件(4038)，所述安装槽(402)内部底端固定连接有调节部(4032)，所述调节部(4032)顶部设置有套筒(4031)，所述套筒(4031)与调节部(4032)连接处活动连接有调节轴(4033)，所述套筒(4031)内部固定连接有微型气缸(4035)，所述微型气缸(4035)输出端活动连接有支撑杆(4034)，所述支撑杆(4034)位于套筒(4031)内部一端外侧固定连接有缓冲弹簧(4037)，所述缓冲弹簧(4037)顶部固定连接有稳固板(4036)，所述稳固板(4036)与套筒(4031)内壁之间存在有滑动连接，所述支撑杆(4034)顶部固定连接有连接件(4038)，所述连接件(4038)为圆钩状结构。

6.根据权利要求4或5任意一项所述的一种空间利用率高的拖挂式房车车厢，其特征在于：所述连接件(4038)尺寸与连接孔(8021)尺寸一致，所述连接件(4038)通过连接孔(8021)与连接部(802)相套接。

7.根据权利要求1所述的一种空间利用率高的拖挂式房车车厢，其特征在于：所述隔音板(5)由复合阻尼材质构成，所述隔音板(5)顶部端面涂设有疏水层(501)，所述疏水层(501)由聚丙烯腈涂料涂设而成。

8.根据权利要求1所述的一种空间利用率高的拖挂式房车车厢，其特征在于：所述通风端(11)内部活动连接有通风扇(12)，所述通风扇(12)设置有两组且中心设置有转轴。

9.根据权利要求1所述的一种空间利用率高的拖挂式房车车厢，其特征在于：所述把手(9)包括固定件(901)、固定螺栓(902)以及握持槽(903)，所述把手(9)两侧均固定连接有固定件(901)，各组所述固定件(901)内部螺纹适配有固定螺栓(902)，所述把手(9)通过固定件(901)与延展板(8)相连接，所述把手(9)内部开设有握持槽(903)。