1.一种轨道交通线缆运输装置，包括车板(1)，所述车板(1)的底部安装固定有多个移动车轮(2)，其特征在于：所述车板(1)与多个所述移动车轮(2)共同组成移动机构(3)，所述车板(1)的顶部固定连接有两个支撑板(4)，两个所述支撑板(4)之间共同转动连接有收卷筒(5)，所述车板(1)的顶部安装固定有伺服电机(6)，所述收卷筒(5)的转动轴端部与所述伺服电机(6)的电机轴端部均固定连接有轮盘(7)，两个所述轮盘(7)之间通过皮带(8)传动连接，两个所述支撑板(4)之间共同滑动连接有横板(9)，所述横板(9)的顶部固定连接有两个连接杆(10)，两个所述连接杆(10)上共同固定连接有弧形压紧块(11)，所述横板(9)与所述车板(1)之间设置有两个弹簧(12)，所弹簧(12)的一端与所述横板(9)的底部固定连接，所述弹簧(12)的另一端与所述车板(1)的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通线缆运输装置，其特征在于：所述横板(9)的两端均固定连接有导向块(13)，所述支撑板(4)上开设有供所述导向块(13)竖直滑移的导向槽(14)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通线缆运输装置，其特征在于：所述收卷筒(5)的两端均固定连接有防止线缆滑脱的限位板(15)，所述限位板(15)为圆形板且与所述收卷筒(5)同圆心。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通线缆运输装置，其特征在于：所述车板(1)的顶部固定连接有理线板(16)，所述理线板(16)上开设有供线缆滑动的腰型槽口(17)，所述腰型槽口(17)的边缘处均倒有圆角。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通线缆运输装置，其特征在于：所述移动车轮(2)的轮体为橡胶轮体。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通线缆运输装置，其特征在于：所述车板(1)的顶部固定连接有两个竖直杆(18)，所述竖直杆(18)上固定连接有用于推动的推把(19)。

7.根据权利要求6所述的一种轨道交通线缆运输装置，其特征在于：所述推把(19)上套设固定有防滑套(20)，所述防滑套(20)为硅胶套。