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专利号: 2021201060414
申请人: 孙风海
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2023-07-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种抢险救灾用装配式公路钢桥,包括两个固定块(1),其特征在于:两个所述固定块(1)上固定安装有承载块(2),两个所述固定块(1)上分别固定安装有连接柱(3),两个所述连接柱(3)上固定安装有承载杆(4),所述承载块(2)上设置有四个固定装置(5),所述承载块(2)上设置有三个缓冲装置(12)。

2.根据权利要求1所述的一种抢险救灾用装配式公路钢桥,其特征在于:所述固定装置(5)包括:下卡槽(6)、螺孔(7)、承载板(8)、上卡槽(9)、螺杆(10)以及外螺纹(11),所述下卡槽(6)总共有四个,每个下卡槽(6)分别开设在承载块(2)上,所述螺孔(7)总共有四个,每个螺孔(7)分别开设在每个下卡槽(6)内部,螺孔(7)内部设置有内螺纹,所述承载板(8)总共有四个,每个承载板(8)分别位于每个下卡槽(6)上方,所述上卡槽(9)总共有四个,每个上卡槽(9)分别开设在每个承载板(8)上,每个所述承载板(8)上分别开设有带有内螺纹的圆槽,所述螺杆(10)总共有四个,所述外螺纹(11)开设在螺杆(10)上。

3.根据权利要求2所述的一种抢险救灾用装配式公路钢桥,其特征在于:所述下卡槽(6)与上卡槽(9)限位卡接在一起,每个所述螺杆(10)的下端分别通过外螺纹(11)与每个下卡槽(6)上的螺孔(7)内部螺纹连接在一起,每个所述外螺纹(11)分别与每个承载板(8)上的圆槽内部螺纹连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种抢险救灾用装配式公路钢桥,其特征在于:所述缓冲装置(12)包括:缓冲柱(14)、圆孔(15)、内槽(16)、连接杆(17)、活塞块(18)、缓冲弹簧(19)以及外螺纹二(20),所述缓冲柱(14)总共有六个,所述外螺纹二(20)开设在缓冲柱(14)上,所述承载块(2)和承载杆(4)上分别开设有三个连接孔(13),每两个缓冲柱(14)相互背离的一端分别通过外螺纹二(20)与承载块(2)和承载杆(4)上的连接孔(13)内部螺纹连接在一起,所述圆孔(15)总共有六个,每个圆孔(15)分别开设在每个缓冲柱(14)上,所述内槽(16)总共有六个,每个内槽(16)分别开设在每个圆孔(15)上,所述连接杆(17)总共有三个,每个连接杆(17)的上下两端分别贯穿每两个内槽(16)内部,所述活塞块(18)总共有六个,所述缓冲弹簧(19)总共有六个,每两个缓冲弹簧(19)分别套接在每个连接杆(17)上。

5.根据权利要求4所述的一种抢险救灾用装配式公路钢桥,其特征在于:每个所述活塞块(18)的外壁分别与每个内槽(16)的内壁贴合在一起,每两个缓冲弹簧(19)相互靠近的一端分别与每两个内槽(16)内部靠近一端固定连接在一起。