1.一种汽车组合仪表框安装结构，其特征在于：包括仪表板（1）；所述仪表板（1）上安装有仪表框（2），且仪表板（1）内安装有固定结构（3），并且仪表框（2）通过固定结构（3）进行固定；所述固定结构（3）包括圆柱杆B（306）、卡扣B（307）和弹簧B（308），所述圆柱杆B（306）共设有两根，且两根圆柱杆B（306）均插接在仪表板（1）的内壁后端；所述卡扣B（307）共设有两个，且两个卡扣B（307）分别焊接在两根圆柱杆B（306）上，并且两个卡扣B（307）与框架板（201）内壁后端的卡槽（209）相吻合；所述弹簧B（308）共设有两个，且两个弹簧B（308）分别套接在两根圆柱杆B（306）上。

2.如权利要求1所述一种汽车组合仪表框安装结构，其特征在于：所述仪表板（1）包括环形板（101）、凹槽（102）、橡胶圈（103）和定位块（104），所述环形板（101）共设有两个，且两个环形板（101）对称设置在仪表板（1）的前后内壁上，并且两个环形板（101）的左右两端设置为凹槽（102）状；所述橡胶圈（103）设置在仪表板（1）的沿边处；所述定位块（104）共设有四个，且四个定位块（104）分别焊接在两块环形板（101）上。

3.如权利要求1所述一种汽车组合仪表框安装结构，其特征在于：所述仪表框（2）包括框架板（201）、仪表槽（202）、指示灯盘A（203）、公里盘（204）和指示灯盘B（205），所述框架板（201）上对称开设有仪表槽（202）；所述指示灯盘A（203）设置在框架板（201）的中部位置，且指示灯盘A（203）的下方依次设置有公里盘（204）和指示灯盘B（205）。

4.如权利要求1所述一种汽车组合仪表框安装结构，其特征在于：所述仪表框（2）还包括反光挡板（206）、定位板（207）、滑动凸起（208）和卡槽（209），所述反光挡板（206）共设有两个，且两个反光挡板（206）呈环形状，并且两个反光挡板（206）分别设置在两个仪表槽（202）的沿边处；所述定位板（207）共设有两块，且两块定位板（207）分别焊接在框架板（201）的底部左侧和框架板（201）底部右侧，并且每块定位板（207）的两侧均设置有滑动凸起（208）；所述卡槽（209）共设有四个，且四个卡槽（209）有两个焊接在框架板（201）的内壁前端，并且另外两个卡槽（209）焊接在框架板（201）的内壁后端。

5.如权利要求1所述一种汽车组合仪表框安装结构，其特征在于：所述固定结构（3）包括圆柱杆A（301）、连接板（302）、拉环（303）、卡扣A（304）和弹簧A（305），所述圆柱杆A（301）共设有两根，且两根圆柱杆A（301）插接在仪表板（1）的前端，并且两根圆柱杆A（301）通过连接板（302）焊接相连；所述拉环（303）共设有两个，且两个拉环（303）对称嵌入连接板（302）内；所述卡扣A（304）共设有两个，且两个卡扣A（304）分别焊接在两根圆柱杆A（301）的头端，并且两个卡扣A（304）与框架板（201）内壁前端的卡槽（209）相吻合；所述弹簧A（305）共设有两个，且两个弹簧A（305）分别套接在两根圆柱杆A（301）上。