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专利号: 2021202395735
申请人: 常熟理工学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-02-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种用于超长物流箱体的底板纵梁结构,其特征在于:包括有一横截面呈盒型形状构造的纵梁本体(1),且该纵梁本体(1)包括相向设置且彼此固定连接的一内板件(11)与一外板件(12),该内板件(11)与外板件(12)均为能够无限延伸的立板结构,所述内板件(11)包括有均以竖直状态延伸设置的一内板件第一板体段Ⅰ(111)与一内板件第二板体段Ⅱ(112),且内板件第一板体段Ⅰ(111)与内板件第二板体段Ⅱ(112)在竖直方向上错开设置且在两者之间形成有连接彼此的内板件过渡段(113),该内板件第一板体段Ⅰ(111)以相较于内板件第二板体段Ⅱ(112)更靠近于外板件(12)的状态设置,在所述内板件第一板体段Ⅰ(111)远离所述内板件过渡段(113)的一端端部朝向所述外板件(12)形成有一内板件第一连接段Ⅰ(114),而在所述内板件第二板体段Ⅱ(112)远离所述内板件过渡段(113)的一端端部朝向所述外板件(12)形成有内板件第二连接段Ⅱ(115),所述内板件第一连接段Ⅰ(114)与内板件第二连接段Ⅱ(115)均以水平状态延伸设置,且该内板件第一连接段Ⅰ(114)与内板件第二连接段Ⅱ(115)分别与外板件(12)高度方向的两端端部连接固定使得内板件(11)与外板件(12)相互固定连接从而组合成为纵梁本体(1)。

2.根据权利要求1所述的一种用于超长物流箱体的底板纵梁结构,其特征在于所述外板件(12)设置在所述内板件(11)高度方向两端的内板件第一连接段Ⅰ(114)与内板件第二连接段Ⅱ(115)之间的空间内,且该外板件(12)包括有均以竖直状态延伸设置的一外板件第一板体段Ⅰ(121)与一外板件第二板体段Ⅱ(122),且外板件第一板体段Ⅰ(121)与外板件第二板体段Ⅱ(122)在竖直方向上错开设置且两者之间形成有连接彼此的外板件折弯棱板段(123),且外板件第一板体段Ⅰ(121)以相较于外板件第二板体段Ⅱ(122)更加远离于内板件(11)的状态设置,在所述外板件第一板体段Ⅰ(121)远离所述外板件折弯棱板段(123)的一端端部朝向所述内板件(11)形成有一外板件第一连接段Ⅰ(124),而在所述外板件第二板体段Ⅱ(122)远离所述外板件折弯棱板段(123)的一端端部向所述外板件(12)形成有外板件第二连接段Ⅱ(125),所述外板件第一连接段Ⅰ(124)与外板件第二连接段Ⅱ(125)均以水平状态延伸设置,且所述外板件第一连接段Ⅰ(124)长度方向的一侧表面与内板件第一连接段Ⅰ(114)相互贴合且外板件第一连接段Ⅰ(124)与内板件第一连接段Ⅰ(114)连接固定,而所述外板件第二连接段Ⅱ(125)长度方向的一侧表面与内板件第二连接段Ⅱ(115)相互贴合且外板件第二连接段Ⅱ(125)与内板件第二连接段Ⅱ(115)连接固定,由此实现内板件(11)与外板件(12)相互固定连接从而组合成为纵梁本体(1)。

3.根据权利要求1所述的一种用于超长物流箱体的底板纵梁结构,其特征在于在所述内板件(11)的厚度大于所述外板件(12)的厚度。

4.根据权利要求1所述的一种用于超长物流箱体的底板纵梁结构,其特征在于在所述内板件(11)的内板件第一板体段Ⅰ(111)上的板体上沿其长度方向形成有增强槽(1111)。

5.根据权利要求1所述的一种用于超长物流箱体的底板纵梁结构,其特征在于所述内板件过渡段(113)以水平状态延伸设置且连接所述内板件第一板体段Ⅰ(111)与内板件第二板体段Ⅱ(112),且该内板件过渡段(113)均与内板件第一板体段Ⅰ(111)、内板件第二板体段Ⅱ(112)构成为垂直状态。

6.根据权利要求2所述的一种用于超长物流箱体的底板纵梁结构,其特征在于所述外板件折弯棱板段(123)以倾斜于竖直方向的状态设置在所述外板件第一板体段Ⅰ(121)与外板件第二板体段Ⅱ(122)之间且连接两者。

7.根据权利要求2所述的一种用于超长物流箱体的底板纵梁结构,其特征在于所述内板件第一连接段Ⅰ(114)与所述外板件第一连接段Ⅰ(124)之间通过焊接的方式连接固定,所述内板件第二连接段Ⅱ(115)与所述外板件第二连接段Ⅱ(125)之间同样通过焊接的方式连接固定。

8.根据权利要求1所述的一种用于超长物流箱体的底板纵梁结构,其特征在于所述内板件(11)与外板件(12)均通过辊压延展成型。