1.一种耐碾压型电动汽车充电电缆，包括电缆本体(1)，所述电缆本体(1)包括有线芯(2)，套接于所述线芯(2)外的内护套(3)，挤包于所述内护套(3)外的编织屏蔽层(4)，以及套接于编织屏蔽层(4)外的外护套(5)，其特征在于：所述内护套(3)包括有挤包于所述线芯(2)外的第一护套(6)，以及套设于所述编织屏蔽层(4)内的第二护套(8)，所述第一护套(6)上靠近所述第二护套(8)的一端一体成型有第一环齿(7)，所述第二护套(8)上靠近所述第一护套(6)的一端设有与所述第一环齿(7)相咬合的第二环齿(9)，所述第一环齿(7)和第二环齿(9)之间围合有齿隙空腔(10)，且所述第一环齿(7)上和第二环齿(9)上均开设齿体空腔(11)，所述第一护套(6)内设有用于均匀分隔所述线芯(2)的填充条(12)。

2.根据权利要求1所述的一种耐碾压型电动汽车充电电缆，其特征在于：所述线芯(2)包括有正极线(17)、负极线(18)、信号线(19)以及监视线(20)，所述信号线(19)的外缘和所述监视线(20)的外缘套设有红铜网状编织层。

3.根据权利要求1所述的一种耐碾压型电动汽车充电电缆，其特征在于：所述齿隙空腔(10)的纵向截面呈U字形。

4.根据权利要求1所述的一种耐碾压型电动汽车充电电缆，其特征在于：所述齿体空腔(11)的纵向截面呈椭圆形，且齿体空腔(11)的长轴位于所述电缆本体(1)的径向上。

5.根据权利要求1所述的一种耐碾压型电动汽车充电电缆，其特征在于：所述填充条(12)的中心处开设有圆形空腔(13)，所述填充条(12)上一体成型有与所述线芯(2)呈环形交错分布的分隔条(14)，所述分隔条(14)上靠近所述第一护套(6)的一端一体成型有扇环形抵脚(15)，所述扇环形抵脚(15)的两侧边缘均做圆角过渡处理，且扇环形抵脚(15)上开设有平行与所述电缆本体(1)长度方向上的抵脚空腔(16)。