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专利号: 2021204572255
申请人: 天津玖丰重工机械有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-03-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种轮胎保护链的耐磨耐腐蚀连接节,包括圆环(1),其特征在于:所述圆环(1)的外壁等距安装有连接机构(2);

所述连接机构(2)包括曲板(201)、凸块(202)、凸板(203)和弹簧(204);

多个所述曲板(201)的正面内侧分别等距与圆环(1)的外壁间隙配合,多个所述曲板(201)的正面分别与凸块(202)的后端面相固接,多个所述曲板(201)的内侧分别与凸板(203)的外侧相抵紧,多个所述凸板(203)的外壁两端分别与弹簧(204)的两端相固接。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎保护链的耐磨耐腐蚀连接节,其特征在于:多个所述凸板(203)的内侧分别通过螺栓(4)与曲板(201)的内侧螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎保护链的耐磨耐腐蚀连接节,其特征在于:多个所述曲板(201)的正面外侧均加工有槽口(5)。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎保护链的耐磨耐腐蚀连接节,其特征在于:所述圆环(1)的底部右侧固接有第二套板(6)。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎保护链的耐磨耐腐蚀连接节,其特征在于:所述第二套板(6)的底部安装有固定机构(3);

所述固定机构(3)包括第一短板(301)、螺纹杆(302)、把手(303)、第二短板(304)和第一套板(305);

所述第一短板(301)的顶部与第二套板(6)的底部相固接,所述第一短板(301)的内壁与螺纹杆(302)的外壁左侧转动相连,所述螺纹杆(302)的左端与把手(303)的右侧相固接,所述螺纹杆(302)的外壁右侧与第二短板(304)的内壁螺纹连接,所述第二短板(304)的顶部与第一套板(305)的底部相固接。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎保护链的耐磨耐腐蚀连接节,其特征在于:所述第一套板(305)的内壁与圆环(1)的右侧下方胶合相连。