1.扫地车驱动桥高度调节装置，其特征在于：包括呈U型的支架，所述支架的两个侧板上设有对称设置的第一U型凹口，所述第一U型凹口的两侧设有调节孔，所述第一U型凹口内置驱动桥，所述支架的两个侧板外侧均设有固定板，所述固定板上设有固定孔，所述固定板与侧板通过螺栓穿过固定孔和调节孔连接，所述固定板上设有第二U型凹口，所述第二U型凹口与驱动桥焊接；所述支架的底板上设有带有内螺纹的固定筒，所述固定筒螺纹连接调节杆，所述调节杆外周设有调节螺母，所述调节杆顶端固定连接升降杆，所述升降杆顶端活动连接在驱动桥底部设置的凹槽内。

2.根据权利要求1所述的扫地车驱动桥高度调节装置，其特征在于：所述调节孔为竖向设置的长条孔。

3.根据权利要求1所述的扫地车驱动桥高度调节装置，其特征在于：所述第一U型凹口与第二U型凹口的宽度一致，所述第二U型凹口底部的弧形面与驱动桥匹配，所述驱动桥安装在第二U型凹口的底部，并通过焊接连接。

4.根据权利要求1所述的扫地车驱动桥高度调节装置，其特征在于：所述第二U型凹口两侧各设有两个竖向排列的固定孔。

5.根据权利要求1所述的扫地车驱动桥高度调节装置，其特征在于：所述底板的四角位置设有安装孔。

6.根据权利要求1所述的扫地车驱动桥高度调节装置，其特征在于：所述调节螺母的数量为3个。

7.根据权利要求1所述的扫地车驱动桥高度调节装置，其特征在于：所述升降杆的顶端设有定位盘，所述定位盘活动连接在驱动桥底部与其对应的凹槽内。