1.一种防摩擦的发动机活塞头，其特征在于，包括：活塞头本体(1)和顶板(2)，所述顶板(2)卡合连接于活塞头本体(1)的顶部；

快拆机构(3)，所述快拆机构(3)设置于顶板(2)和活塞头本体(1)之间；

所述快拆机构(3)包括：

开设于顶板(2)顶部两侧的第一条形通孔(31)，两个所述第一条形通孔(31)的底部均连通有第二条形通孔(32)，两个所述第二条形通孔(32)均开设于活塞头本体(1)顶部的两侧；

两个转动销(33)，两个所述转动销(33)的一端均从上到下依次穿过第一条形通孔(31)和第二条形通孔(32)延伸至转动槽(321)固定连接有条形限位杆(331)，两个所述转动槽(321)分别开设于两个第二条形通孔(32)的底部；

润滑机构(4)，所述润滑机构(4)设置于活塞头本体(1)的内部；

所述润滑机构(4)包括：

开设于活塞头本体(1)内部中心的储油腔(41)，所述储油腔(41)的外侧固定连通有多个导油管(411)，多个所述导油管(411)呈环状分布，且多个所述导油管(411)的一端均穿过活塞头本体(1)与密封圈(5)接触连接，所述密封圈(5)嵌设于活塞头本体(1)的表面。

2.根据权利要求1所述的一种防摩擦的发动机活塞头，其特征在于：两个所述转动销(33)的中部均套设有锁合弹簧(332)。

3.根据权利要求2所述的一种防摩擦的发动机活塞头，其特征在于：所述导油管(411)内壁的两侧均固定连接有多个挡板(4111)，且相对应两个所述挡板(4111)相互交叉设置。

4.根据权利要求1所述的一种防摩擦的发动机活塞头，其特征在于：两个所述条形限位杆(331)的顶部分别与两个转动槽(321)的顶部呈十字状抵接。

5.根据权利要求1所述的一种防摩擦的发动机活塞头，其特征在于：所述储油腔(41)的底部固定连通有进油管(42)，所述进油管(42)的一端与活塞头本体(1)底部的一侧相通。

6.根据权利要求1所述的一种防摩擦的发动机活塞头，其特征在于：所述顶板(2)的表面喷涂有耐腐蚀涂料(21)。

7.根据权利要求1所述的一种防摩擦的发动机活塞头，其特征在于：所述活塞头本体(1)由铝合金制成。

8.根据权利要求5所述的一种防摩擦的发动机活塞头，其特征在于：所述进油管(42)进油口的内部固定设置有密封塞(421)。