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专利号: 202121088600X
申请人: 上海帅创机电科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2023-11-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种用于AGV小车的驱动轮减震装置,其特征在于:包括若干导轨(2),若干所述导轨(2)均连接有减震单元;

所述减震单元包括若干滑块(3),若干所述滑块(3)活动套设于导轨(2),且若干滑块(3)均连接有滑块上固定板(4),所述滑块上固定板(4)连接有导杆(9),所述导杆(9)活动连接有弹簧限位板(10),所述弹簧限位板(10)通过弹簧件(11)连接于滑块上固定板(4),所述滑块上固定板(4)活动连接有减震连杆(5),所述减震连杆(5)活动连接有固定座(6),所述固定座(6)连接有驱动轮结构;

所述驱动轮结构遇到坑洼地面,弹簧件(11)推动滑块上固定板(4)和滑块(3)沿着导轨(2)运动,滑块上固定板(4)将力传导至减震连杆(5),带动驱动轮结构压紧地面,所述驱动轮结构遇到凸起地面,力传导至减震连杆(5),减震连杆(5)推动滑块上固定板(4)和滑块(3)沿着导轨(2)反向运动,弹簧件(11)受力压缩,减轻AGV小车的车体震动。

2.根据权利要求1所述的一种用于AGV小车的驱动轮减震装置,其特征在于:所述导轨(2)均连接于舵轮固定板(1)上,且导轨(2)的数目为三条,三条导轨(2)呈均匀交叉排布且无接触状。

3.根据权利要求1所述的一种用于AGV小车的驱动轮减震装置,其特征在于:所述弹簧限位板(10)上开设有供导杆(9)穿设的通孔,所述弹簧件(11)一端连接于通孔周围,另一端连接于滑块上固定板(4),且所述导杆(9)套设于弹簧件(11)中。

4.根据权利要求1所述的一种用于AGV小车的驱动轮减震装置,其特征在于:所述驱动轮结构包括舵轮缓冲固定板(7),所述舵轮缓冲固定板(7)一侧连接于若干固定座(6),另一侧连接有万向轮(8),所述万向轮(8)为橡胶制作而成。

5.根据权利要求1所述的一种用于AGV小车的驱动轮减震装置,其特征在于:所述滑块上固定板(4)和减震连杆(5)之间的连接方式为转动连接,所述减震连杆(5)和固定座(6)之间的连接方式为转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于AGV小车的驱动轮减震装置,其特征在于:所述弹簧件(11)外包覆有收缩软管。

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