1.一种便于拆卸的汽车轮胎保护链连接环，包括保护链本体(1)和连接环本体(2)，其特征在于：所述连接环本体(2)上设置有插槽(3)，所述插槽(3)两侧的上方分别设置有第一开口(4)，所述第一开口(4)的内部设置有插杆(5)，所述插杆(5)的外表面套接有第一弹簧(6)，所述插杆(5)的外表面且位于第一弹簧(6)的下方固定连接有限位块(7)，所述插槽(3)内部的两侧分别设置有连接件(8)，且连接件(8)的一端贯穿连接环本体(2)并延伸至外部，所述连接件(8)上设置有多个插口(9)，且插杆(5)的底端贯穿连接环本体(2)并穿过插口(9)延伸至外部。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车轮胎保护链连接环，其特征在于：所述插杆(5)的顶端贯穿连接环本体(2)并延伸至外部，所述插槽(3)的两侧且对应插杆(5)处分别设置有固定槽(20)，且插杆(5)的底端插在固定槽(20)内。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车轮胎保护链连接环，其特征在于：所述保护链本体(1)的两侧分别固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)上设置有方形开口(11)。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的汽车轮胎保护链连接环，其特征在于：所述连接件(8)的外端转动连接有U型固定件(12)，所述固定板(10)设置在U型固定件(12)内部。

5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的汽车轮胎保护链连接环，其特征在于：所述U型固定件(12)内部的两侧分别设置有限位件(13)，且限位件(13)设置在方形开口(11)的内部，所述U型限位件(13)内部的两侧分别设置有第二开口(14)，且限位件(13)设置在第二开口(14)内，所述限位件(13)的一侧固定连接有连接杆(15)，所述U型限位件(13)的两侧分别通过铰链连接有限位板(16)，且连接杆(15)的一端与限位板(16)固定连接，两个所述限位板(16)相对一侧的一端分别固定连接有第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)的一端固定连接有连接块(18)，且连接块(18)与U型限位件(13)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的汽车轮胎保护链连接环，其特征在于：两个所述限位件(13)的相对一侧且对应固定板(10)处分别设置有斜槽(19)。