1.一种重型车辆用新型结构铝合金车轮，包括车轮本体(1)、加固板(103)和卡孔(108)，其特征在于：所述车轮本体(1)为圆柱体结构且外壁上开设有固定槽(100)，所述车轮本体(1)的内部开设有安装槽(10)，所述安装槽(10)的内壁上阵列分布有多根连接杆(105)，所述安装槽(10)的内部通过连接杆(105)固定有安装架(102)，所述安装架(102)上阵列开设有多个安装孔(104)，所述安装槽(10)的内部设置有多块相互配合的加固板(103)，所述加固板(103)上开设有与连接杆(105)相互配合的卡孔(108)，所述卡孔(108)的内壁上开设有伸缩槽(115)，所述伸缩槽(115)的内部安装有多根弹簧(113)，所述弹簧(113)上连接有抵板(112)。

2.根据权利要求1所述的一种重型车辆用新型结构铝合金车轮，其特征在于：所述加固板(103)为四分之一圆环结构，所述加固板(103)上开设有卡槽(106)，所述卡槽(106)的内部开设有连接孔(107)。

3.根据权利要求2所述的一种重型车辆用新型结构铝合金车轮，其特征在于：所述卡槽(106)的内部活动设置有连接板(111)，所述连接板(111)上开设有与连接孔(107)相互配合的加固孔(110)。

4.根据权利要求1所述的一种重型车辆用新型结构铝合金车轮，其特征在于：所述固定槽(100)的内壁上开设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种重型车辆用新型结构铝合金车轮，其特征在于：所述车轮本体(1)、连接杆(105)和加固板(103)为一体式浇筑而成，所述连接杆(105)的外壁上粘接有橡胶垫。