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专利号: 2021212050346
申请人: 无锡商业职业技术学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-05-22
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.汽车制动衬片摩擦性能对照检测装置,其特征在于:包括底板(1)和顶板(2),所述底板(1)上设置有带动所述顶板(2)竖向运动的升降机构(3),所述顶板(2)的下方设置有摩擦盘(4),所述顶板(2)的上方设置有带动所述摩擦盘(4)水平转动的电机(5);

所述底板(1)和顶板(2)之间设置有水平板(6),所述水平板(6)通过支撑柱(7)固定在所述底板(1)上,所述水平板(6)上设置有若干个制动衬片安装单元(8);

所述制动衬片安装单元(8)包括制动衬片安装板(9),所述制动衬片安装板(9)的下方设置有滑动柱(10),所述滑动柱(10)的下方滑动套设有内套筒(11),所述内套筒(11)的外部滑动套设有外套筒(12),所述外套筒(12)的下方固定设置在所述水平板(6)上,所述水平板(6)上与所述外套筒(12)下筒口相对应处设置有竖向穿孔(13);所述内套筒(11)的下筒口一体连接有下封口板(14),所述下封口板(14)的半径大于所述竖向穿孔(13)的半径,所述下封口板(14)的上端与所述滑动柱(10)的下端通过第一弹性件(15)弹性连接;

所述底板(1)的下端设置有第一电动推杆(16),所述第一电动推杆(16)的上端穿过所述底板(1)并与顶压盘(17)相连接,所述顶压盘(17)上设置有若干上顶柱(18),所述上顶柱(18)与所述顶压盘(17)之间通过第二弹性件(19)相连接;若干所述上顶柱(18)一一对应位于所述竖向穿孔(13)的正下方;所述水平板(6)上还设置有使所述滑动柱(10)和所述内套筒(11)相对固定的固定机构。

2.根据权利要求1所述的汽车制动衬片摩擦性能对照检测装置,其特征在于:所述外套筒(12)的一侧设置有竖向的条状镂空槽(20),所述内套筒(11)的筒壁上与所述条状镂空槽(20)相对应处设置有横向穿孔(21);

所述固定机构包括推动块(22)和滑动块(23);所述水平板(6)上设置有第二电动推杆(24),所述推动块(22)由第二电动推杆(24)驱动竖向运动,所述推动块(22)的侧向设置有第一斜面(25),所述滑动块(23)的侧向设置有第二斜面(26),所述第一斜面(25)和所述第二斜面(26)相互顶压传动,使所述滑动块(23)在所述水平板(6)上水平滑动;

所述滑动块(23)的一侧设置有横向延伸的顶压杆(27),所述顶压杆(27)的一端与所述滑动块(23)竖向滑动连接,所述顶压杆(27)的另一端穿过所述横向穿孔(21)并与所述滑动柱(10)的外表面相顶压;

所述水平板(6)上还设置有水平伸缩的复位弹簧(28),所述复位弹簧(28)的一端与固定在所述水平板(6)上的固定柱(29)相连接,所述复位弹簧(28)的另一端与所述滑动块(23)相连接。

3.根据权利要求2所述的汽车制动衬片摩擦性能对照检测装置,其特征在于:所述滑动柱(10)的外壁上设置竖向延伸的顶压面(30),所述顶压面(30)为粗糙磨砂面,所述顶压杆(27)的一端对应顶压在所述顶压面(30)上,且所述顶压杆(27)的该端端面也为粗糙磨砂面。

4.根据权利要求3所述的汽车制动衬片摩擦性能对照检测装置,其特征在于:所述水平板(6)上设置有若干导向板(31),所述导向板(31)对应位于所述滑动块(23)的两侧并对滑动块(23)的水平滑动进行导向。

5.根据权利要求4所述的汽车制动衬片摩擦性能对照检测装置,其特征在于:若干所述制动衬片安装单元(8)以所述推动块(22)为中心呈环形排列;所述推动块(22)的侧向设置有若干第一斜面(25),所述滑动块(23)和所述顶压杆(27)设置有若干个且与若干所述制动衬片安装单元一一对应。

6.根据权利要求5所述的汽车制动衬片摩擦性能对照检测装置,其特征在于:所述底板(1)的下方设置有若干支撑脚(32)。