1.一种用于新能源汽车发动机缸体，包括发动机缸体本体(1)，其特征在于：所述发动机缸体本体(1)通过上体部(12)和下体部(11)连接而成，所述上体部(12)的外表面开设的多个散热孔中均设置有用于排放上体部(12)内热量的散热组件，所述下体部(11)的内部设置有阻挡噪音传播的降噪组件；

所述散热组件包括嵌入安装于散热孔内侧的散热框(3)以及连接于散热框(3)内侧的导热硅胶层(5)和散热板(4)，所述导热硅胶层(5)紧密贴合设置于散热板(4)的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车发动机缸体，其特征在于：所述降噪组件包括岩棉板(101)以及紧密贴合设置于岩棉板(101)内侧的吸音棉(102)，且吸音棉(102)通过粘接层(103)与下体部(11)的内部形成的凹槽相连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车发动机缸体，其特征在于：所述下体部(11)的连接端口内一体成型有对接凸缘，且对接凸缘的表面粘接有密封垫(2)，通过多个带有螺帽的锁紧螺栓将连接设备的一端与下体部(11)的连接端相连，且连接设备的凸起部与对接凸缘相抵触形成密封连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车发动机缸体，其特征在于：所述散热框(3)的外端口处设置有防尘网(56)，且防尘网(56)与散热框(3)为可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车发动机缸体，其特征在于：所述下体部(11)的底端开设有若干个定位孔，且若干个定位孔与汽车上的安装部的连接孔相对应。

6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车发动机缸体，其特征在于：所述上体部(12)位于下体部(11)的上方，所述上体部(12)与下体部(11)为可拆卸结构。