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专利号: 2021213267887
申请人: 肖书莲
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种带有缓冲构件的气动马达,包括马达主体(1),其特征在于,所述马达主体(1)的两侧均设有横向设置的第一缓冲块(2),所述第一缓冲块(2)的一侧设有横向设置的第二缓冲块(3),所述马达主体(1)的两侧均设有连接机构,所述第一缓冲块(2)和第二缓冲块(3)通过连接机构进行连接,所述第一缓冲块(2)和第二缓冲块(3)的背离端均设有竖向设置的滑动块(4),所述滑动块(4)为L形结构,所述第一缓冲块(2)和第二缓冲块(3)靠近马达主体(1)一侧的背离端均设有固定机构,所述滑动块(4)通过固定机构固定在第一缓冲块(2)和第二缓冲块(3)上,所述马达主体(1)两端的两侧均开设有竖向设置的缓冲槽(5),所述缓冲槽(5)的内壁焊接有竖向设置的导向杆(6),所述滑动块(4)靠近马达主体(1)的一端滑动连接在缓冲槽(5)的内部,位于缓冲槽(5)内部的滑动块(4)开设有卡槽(7),所述导向杆(6)与卡槽(7)滑动连接,所述导向杆(6)的外部活动套设有竖向设置的缓冲弹簧(8),所述缓冲弹簧(8)的一端焊接在滑动块(4)上,所述缓冲弹簧(8)的另一端焊接在缓冲槽(5)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种带有缓冲构件的气动马达,其特征在于,所述连接机构包括连接槽(9)、连接块(10)、连接缓冲块(11)和连接弹簧(12),所述连接槽(9)开设在第一缓冲块(2)和第二缓冲块(3)的相对端,所述连接块(10)滑动连接在连接槽(9)的内部,所述连接缓冲块(11)位于第一缓冲块(2)和第二缓冲块(3)之间,所述连接缓冲块(11)的两端延伸至连接槽(9)的内部,并且焊接在连接块(10)上,所述连接弹簧(12)位于连接槽(9)的内部,并且设置有多个,所述连接弹簧(12)的一端焊接在连接块(10)上,所述连接弹簧(12)的另一端焊接在连接槽(9)的内壁上。

3.根据权利要求2所述的一种带有缓冲构件的气动马达,其特征在于,所述第一缓冲块(2)、第二缓冲块(3)和连接缓冲块(11)均为半弧形结构,所述第一缓冲块(2)和第二缓冲块(3)的长度均大于连接缓冲块(11)的长度。

4.根据权利要求1所述的一种带有缓冲构件的气动马达,其特征在于,所述固定机构包括固定槽(13)、固定销(14)、卡接槽(15)、支撑块(16)、滑动槽(17)和复位弹簧(18),所述固定槽(13)开设在第一缓冲块(2)和第二缓冲块(3)的背离端,所述滑动块(4)远离马达主体(1)的一端活动套设在固定槽(13)的内部,所述固定销(14)位于第一缓冲块(2)和第二缓冲块(3)的背离端,并且与第一缓冲块(2)和第二缓冲块(3)的背离端滑动连接,所述卡接槽(15)开设在滑动块(4)远离马达主体(1)的一端,所述固定销(14)活动套设在卡接槽(15)的内部,所述滑动槽(17)开设在固定销(14)的两侧,所述支撑块(16)相对滑动套设在滑动槽(17)的内部,并且焊接在第一缓冲块(2)和第二缓冲块(3)的背离端,所述复位弹簧(18)设置在滑动槽(17)的内部,所述复位弹簧(18)的一端焊接在支撑块(16)上,所述复位弹簧(18)的另一端焊接在滑动槽(17)的内壁上。

5.根据权利要求4所述的一种带有缓冲构件的气动马达,其特征在于,所述支撑块(16)为凸形块,所述支撑块(16)靠近马达主体(1)一端的直径大于滑动槽(17)的宽度。

6.根据权利要求4所述的一种带有缓冲构件的气动马达,其特征在于,所述固定销(14)的长度大于固定槽(13)的长度,所述固定销(14)为矩形结构。

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