1.一种汽车服务用的撞击缓冲装置，其特征在于，包括撞击挡板(1)、缓冲座(2)和定位桩(3)；

所述撞击挡板(1)可设置有多处，其中撞击挡板(1)整体排列位于定位桩(3)的前端；

所述缓冲座(2)可设置有多处，所述缓冲座(2)位于撞击挡板(1)与定位桩(3)之间，所述缓冲座(2)均匀固定于定位桩(3)上；

所述撞击挡板(1)的后侧均匀对接固定有对接板(11)，所述对接板(11)的后端对接固定有引导筋(12)；

所述缓冲座(2)外侧的上方和下方分别固定有加强筋(21)，所述缓冲座(2)的内部中间限位有多组减震弹簧(22)，所述减震弹簧(22)的左右两侧分别设置有引导滑槽(23)，所述引导滑槽(23)的外侧处通过定位轴(24)活动连接有多组T型复位挡架(25)，所述定位轴(24)上嵌套有复位弹簧(26)，所述T型复位挡架(25)的一端对接固定有把手(27)，所述T型复位挡架(25)的前端位置处固定有第一限位块(28)，所述T型复位挡架(25)的后端位置处固定有第二限位块(29)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车服务用的撞击缓冲装置，其特征在于，所述对接板(11)的部分配合于缓冲座(2)的内部，所述引导筋(12)的两端分别限位于引导滑槽(23)内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车服务用的撞击缓冲装置，其特征在于，所述T型复位挡架(25)以定位轴(24)为中心可以活动，所述T型复位挡架(25)的部分位于引导滑槽(23)内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车服务用的撞击缓冲装置，其特征在于，所述把手(27)位于缓冲座(2)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车服务用的撞击缓冲装置，其特征在于，所述第一限位块(28)的所在位置可限位阻挡复位弹簧(26)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车服务用的撞击缓冲装置，其特征在于，所述第二限位块(29)的所在位置可限位阻挡远离引导滑槽(23)的T型复位挡架(25)的一端。