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专利号: 2021214270444
申请人: 千岛汽车配件(徐州)有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-06-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种舒适型自行车鞍座,包括支撑坐垫(1),其特征在于:所述支撑坐垫(1)包括前坐垫(101)和两个调整坐垫(102),两个所述调整坐垫(102)呈对称分布,所述支撑坐垫(1)的底部设置有支撑杆(2),所述调整坐垫(102)通过两个支撑组件(15)与支撑杆(2)转动连接,两组所述支撑组件(15)在支撑杆(2)的轴线方向上沿直线分布,两个所述调整坐垫(102)的一侧设置有前坐垫(101),所述前坐垫(101)通过支撑座(3)与支撑杆(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种舒适型自行车鞍座,其特征在于:所述支撑组件(15)包括若干个弹性连接件(6)和支撑板(17),所述支撑板(17)通过扭转弹簧与支撑杆(2)转动连接,所述支撑板(17)与调整坐垫(102)通过若干个弹性连接件(6)连接,所有的所述弹性连接件(6)均位于支撑板(17)和调整坐垫(102)之间且沿直线均匀分布。

3.根据权利要求2所述的一种舒适型自行车鞍座,其特征在于:所述弹性连接件(6)包括连接座(7)、滑竿(8)、球铰(9)以及支撑弹簧(10),所述连接座(7)与支撑板(17)固定连接,所述连接座(7)的顶部设置有球铰(9),所述调整坐垫(102)的内部开设有与球铰(9)相配合的滑槽(16),所述球铰(9)位于滑槽(16)内且与调整坐垫(102)滑动连接,所述球铰(9)的底部固定连接有滑竿(8),所述连接座(7)的内部开设有与滑竿(8)相配合的开槽,所述滑竿(8)与连接座(7)滑动连接,所述滑竿(8)的底部设置有支撑弹簧(10),所述支撑弹簧(10)位于开槽内部且与滑竿(8)以及连接座(7)均固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种舒适型自行车鞍座,其特征在于:两个所述调整坐垫(102)的外侧均设置有外支撑垫(11),所述调整坐垫(102)的底部固定连接有套筒(13),所述套筒(13)的内部滑动连接有连接杆(12),所述连接杆(12)呈L形结构且远离套筒(13)的一端与外支撑垫(11)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种舒适型自行车鞍座,其特征在于:所述连接杆(12)的外壁上固定连接有三个环形阵列分布的弹簧销(14),所述套筒(13)的内壁上开设有三组分别与三个弹簧销(14)相配合的限位孔,三组所述限位孔均由若干个在连接杆(12)的轴线方向上呈直线均匀分布的限位孔组成。

6.根据权利要求5所述的一种舒适型自行车鞍座,其特征在于:所述支撑座(3)与支撑杆(2)通过轴承套转动连接,所述前坐垫(101)的内部开设有安装槽(18),所述安装槽(18)的内部设置有固定板(4),所述固定板(4)与前坐垫(101)通过转轴转动连接且与支撑座(3)固定连接,所述固定板(4)靠近调整坐垫(102)的一侧设置有连接弹簧(5),所述连接弹簧(5)位于安装槽(18)的内部且与前坐垫(101)以及支撑座(3)均固定连接。

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