1.一种综合交通运输规划平台，其特征在于：包括规划板(1)、隐藏板(13)、固定夹(3)、卷轴机构、支架(9)；

所述规划板(1)为空心结构，且所述规划板(1)一侧开设有开口，所述隐藏板(13)穿过所述开口并滑动穿设于所述规划板(1)内；

所述固定夹(3)设置在所述规划板(1)前侧面的一侧，其上夹持规划图纸及透明材质的写字膜，且所述写字膜位于所述规划图纸的上方；

所述卷轴机构包括卷轴器一(7)及卷轴器二(8)，所述卷轴器一(7)和所述卷轴器二(8)均为框架型结构，并滑动穿设在所述规划板(1)上，所述卷轴器一(7)上沿长度方向可转动设有卷轴一(16)，所述卷轴器二(8)上沿长度方向可转动设有卷轴二，且所述卷轴一(16)和所述卷轴二与所述固定夹(3)位于所述规划板(1)的同一侧；

所述支架(9)设置在所述规划板(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种综合交通运输规划平台，其特征在于：所述卷轴器一(7)及所述卷轴器二(8)的上表面均设置有固定孔(15)，所述卷轴一(16)的端部贯穿所述卷轴器一(7)的顶壁设置，所述卷轴二的端部贯穿所述卷轴器二(8)的顶壁设置，且所述卷轴一(16)位于所述卷轴器一(7)外部的端部及所述卷轴二位于所述卷轴器二(8)外部的端部均垂直固设有托臂(4)，所述托臂(4)上设置有与所述固定孔(15)位置相对应的穿孔二，所述穿孔二及所述固定孔(15)内共同且可拆卸设有用于对所述卷轴一(16)或所述卷轴二进行限位的卡块二(17)。

3.根据权利要求1所述的一种综合交通运输规划平台，其特征在于：所述支架(9)包括一对平行设置的竖直杆，每个所述竖直杆的上端均套设有套筒(5)，两个所述套筒(5)之间通过连接杆(2)连接，且所述规划板(1)固设在所述连接杆(2)上。

4.根据权利要求3所述的一种综合交通运输规划平台，其特征在于：所述竖直杆上沿高度方向设置有若干插孔(12)，所述套筒(5)上设置有穿孔一，卡块一(6)同时穿过所述穿孔一及任一所述插孔(12)，将所述套筒(5)与所述竖直杆可拆卸连接。

5.根据权利要求3所述的一种综合交通运输规划平台，其特征在于：所述连接杆(2)设置在所述规划板(1)的后侧面上，且所述连接杆(2)同时穿过所述卷轴器一(7)和所述卷轴器二(8)设置；所述连接杆(2)上设置有滑轨(14)，所述卷轴器一(7)和所述卷轴器二(8)靠近所述滑轨(14)的一侧均设有自锁式滑轮，所述自锁式滑轮滑接在所述滑轨(14)内。

6.根据权利要求1所述的一种综合交通运输规划平台，其特征在于：所述支架(9)底部安装有自锁式滚轮(10)。

7.根据权利要求1所述的一种综合交通运输规划平台，其特征在于：所述支架(9)上设置有储物槽。

8.根据权利要求1所述的一种综合交通运输规划平台，其特征在于：所述隐藏板(13)的上表面与所述规划板(1)的顶壁之间、所述隐藏板(13)的下表面与所述规划板(1)的底壁之间均通过二节轨滑动连接，且依次贯穿所述隐藏板(13)的上表面、所述二节轨及所述规划板(1)的顶壁可拆卸穿设有限位螺栓。