1.一种车辆座椅支撑调节组件，包括汽车内部组件(1)，其特征在于：所述汽车内部组件(1)内壁的底部固定设置有正反转动电机(2)和电机罩壳(3)，所述正反转动电机(2)的顶部固定设置有转动轴(4)，所述转动轴(4)的顶部固定设置有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的表面螺纹设置有驱动组件(6)，所述驱动组件(6)的顶部固定设置有汽车座椅(7)，所述汽车内部组件(1)的顶部固定设置有座椅底座(8)，所述座椅底座(8)的顶部开设有凹槽固定设置有凸轨(9)，所述凸轨(9)的表面滑动设置有滑块(10)，所述滑块(10)的顶部固定设置有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)的输出端与汽车座椅(7)的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆座椅支撑调节组件，其特征在于：所述正反转动电机(2)在电机罩壳(3)的内部，所述电机罩壳(3)的顶部开设有通孔，所述正反转动电机(2)的输出轴在电机罩壳(3)的通孔内部活动。

3.根据权利要求1所述的一种车辆座椅支撑调节组件，其特征在于：所述座椅底座(8)的内部开设有通孔，所述转动轴(4)、螺纹杆(5)和驱动组件(6)在座椅底座(8)的通孔内部活动。

4.根据权利要求1所述的一种车辆座椅支撑调节组件，其特征在于：所述伸缩杆(11)的表面固定设置有弹簧(12)，所述弹簧(12)为缓冲组件。

5.根据权利要求1所述的一种车辆座椅支撑调节组件，其特征在于：所述伸缩杆(11)和弹簧(12)的数量均为三个，所述三个伸缩杆(11)和弹簧(12)两两之间的夹角为120°。

6.根据权利要求1所述的一种车辆座椅支撑调节组件，其特征在于：所述滑块(10)的形状为弧形，所述凸轨(9)的形状为圆形，所述滑块(10)的弧度和凸轨(9)相适配，所述滑块(10)在凸轨(9)的表面滑动。

7.根据权利要求1所述的一种车辆座椅支撑调节组件，其特征在于：所述汽车座椅(7)的一端铰接有座椅靠背(13)，所述座椅靠背(13)的顶端表面固定设置有靠枕。

8.根据权利要求1所述的一种车辆座椅支撑调节组件，其特征在于：所述正反转动电机(2)为伺服电机，所述座椅底座(8)的侧面设有正反转动电机(2)的控制面板。