1.一种新能源混合动力船舶蓄电池安装系统，其特征在于：包括第一储存组件（1）、顶板（3）和第二储存组件（2），所述第二储存组件（2）位于第一储存组件（1）的上方，所述顶板（3）位于第二储存组件（2）的上端，所述第二储存组件（2）由多个第二储存组件（2）单元叠加放置，所述第一储存组件（1）包括第一储存壳（11）和多个第一托置机构（6），所述第一托置机构（6）位于第一储存壳（11）内侧，所述第一托置机构（6）包括支撑板（61）、隔板（62）和滑动卡板（63），所述隔板（62）和滑动卡板（63）位于支撑板（61）的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种新能源混合动力船舶蓄电池安装系统，其特征在于：所述第一储存壳（11）的上下侧面均为敞口结构，所述第一储存壳（11）的两端端面垂直开设有第一通孔（111），所述第一储存壳（11）上侧面两端沿其长度方向垂直开设有插槽（112），且所述第一储存壳（11）上侧面的端角垂直开设有螺纹槽（115），所述第一储存壳（11）内两个正对侧面下端沿其长度方向开设有第二通孔（118），所述第二通孔（118）内上侧面沿其长度方向开设有安装槽，所述安装槽的外侧壁的下端沿其高度方向开设有滑孔，所述第二通孔（118）内其余侧面各沿其长度方向开设有插接槽（116），所述第一储存壳（11）内两个正对侧面在第二通孔（118）的上方开设有滑动卡槽（113）和插入槽（114），所述滑动卡槽（113）沿着侧面的长度方向设置，所述插入槽（114）沿着侧面的高度方向设置且位于滑动卡槽（113）的上端，所述插入槽（114）与滑动卡槽（113）相通。

3.根据权利要求2所述的一种新能源混合动力船舶蓄电池安装系统，其特征在于：所述第一储存壳（11）的下方边缘设置有底板（117），所述底板（117）为栅格结构。

4.根据权利要求3所述的一种新能源混合动力船舶蓄电池安装系统，其特征在于：所述第一托置机构（6）沿着滑动卡槽（113）的长度方向排布，所述支撑板（61）和隔板（62）均为L型结构，所述隔板（62）位于支撑板（61）的边缘并形成矩形结构，所述支撑板（61）的底部板开设有多个通气孔（611），所述滑动卡板（63）位于支撑板（61）靠近滑动卡槽（113）的一侧，且所述滑动卡板（63）安装在滑动卡槽（113）内。

5.根据权利要求4所述的一种新能源混合动力船舶蓄电池安装系统，其特征在于：最外端所述第一托置机构（6）还包括调节螺杆（64），所述调节螺杆（64）的一端螺纹穿过滑动卡板（63）且另一端穿过滑动卡槽（113）的端面。

6.根据权利要求5所述的一种新能源混合动力船舶蓄电池安装系统，其特征在于：所述第二储存组件（2）包括第二储存壳和多个第二托置机构，所述第二托置机构与第一托置机构（6）结构相同，所述第二储存壳和第一储存壳（11）结构相似，区别在于：所述第二储存壳的第二通孔（118）的下侧面沿其长度方向开设有穿孔（212），所述第二储存壳的下侧面端角的位置处垂直设置有第一螺纹杆（21），所述第一螺纹杆（21）的上端插入第二储存壳内并通过轴承连接，所述第一螺纹杆（21）的侧面固定连接有多边形柱（211）。

7.根据权利要求6所述的一种新能源混合动力船舶蓄电池安装系统，其特征在于：所述顶板（3）的两端端面垂直开设有储存槽（32），所述顶板（3）的下侧面端角位置处垂直设置有第二螺纹杆（31），所述第二螺纹杆（31）与第一螺纹杆（21）结构相同，所述第二螺纹杆（31）的下端插入第二储存壳的螺纹槽（115）内。