1.一种汽车气缸盖多孔同步钻削卧式机床，包括机床本体，其特征在于：所述机床本体的顶部靠近一侧边缘处固定焊接有挡板，所述挡板的一侧外表面固定连接有缓冲块，所述机床本体的顶部靠近前后两侧边缘处均开设有凹槽，两个所述凹槽的两侧内表壁均开设有滑槽，每两个所述滑槽的内部之间靠近中心处均滑动连接有第一滑块，两个所述第一滑块的顶部中心处均焊接有第一支撑块，两个所述第一支撑块的顶部之间固定连接有底板，所述底板的顶部靠近两侧边缘处均固定连接有支撑架，所述底板的顶部靠近后侧的边缘处固定安装有伸缩架，所述伸缩架的顶部固定焊接有顶板，且顶板的一端相向底板的另一侧延伸，所述顶板的底部靠近两侧边缘处均固定连接有夹块，且夹块与支撑架之间卡合连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车气缸盖多孔同步钻削卧式机床，其特征在于：每两个所述滑槽的内部远离第一滑块的一侧均滑动连接有第二滑块，两个所述第二滑块的顶部均焊接有第二支撑块。

3.根据权利要求2所述的一种汽车气缸盖多孔同步钻削卧式机床，其特征在于：两个所述第二支撑块的顶部之间固定连接有电箱，所述电箱的一侧外表面开设有第一卡合槽。

4.根据权利要求3所述的一种汽车气缸盖多孔同步钻削卧式机床，其特征在于：所述第一卡合槽的内部卡合连接有固定盘，所述固定盘的前侧外表面沿圆周方向等距开设有多个第二卡合槽。

5.根据权利要求4所述的一种汽车气缸盖多孔同步钻削卧式机床，其特征在于：多个所述第二卡合槽的内部均卡合连接有钻杆，多个所述钻杆的一端均固定设置有钻头。

6.根据权利要求1所述的一种汽车气缸盖多孔同步钻削卧式机床，其特征在于：所述机床本体的底部靠近四个拐角处均固定连接有支撑杆，四个所述支撑杆的底端均焊接有固定底座。