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专利号: 2021217472293
申请人: 黄冠朝
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-01-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种桥梁抗震装置,其特征在于,包括:固定座(1)和板体(2),所述固定座(1)的顶部与板体(2)的下表面搭接,所述固定座(1)的顶部开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的内壁焊接有隔板(4),所述凹槽(3)的内部设置有移动板(5),所述移动板(5)的上表面与板体(2)的下表面搭接,所述移动板(5)的表面与凹槽(3)的内壁滑动连接,所述移动板(5)的侧面设置有缓冲装置(6),所述隔板(4)的侧面设置有减震装置(7),所述移动板(5)的下表面设置有固定块(8),所述固定块(8)的表面设置有连接装置(9)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震装置,其特征在于,所述缓冲装置(6)包括连接块(61)、方块(62)和第一弹簧(63),所述连接块(61)焊接在移动板(5)的侧面,所述连接块(61)的底部与方块(62)的顶部焊接,所述第一弹簧(63)的一端焊接在凹槽(3)内壁的底部,所述第一弹簧(63)的另一端与方块(62)的底部焊接。

3.根据权利要求1或2所述的一种桥梁抗震装置,其特征在于,所述凹槽(3)的内壁开设有滑槽(10),所述方块(62)的表面焊接有滑块(11),所述滑槽(10)的内壁与滑块(11)的表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震装置,其特征在于,所述减震装置(7)包括导向杆(71)、定位块(72)、导向块(73)、限位槽(74)和第二弹簧(75),所述定位块(72)焊接在凹槽(3)内壁的底部,所述导向杆(71)的一端与定位块(72)的侧面焊接,所述导向杆(71)的另一端与隔板(4)的侧面焊接,所述导向块(73)套接在导向杆(71)的表面,所述导向块(73)的表面与限位槽(74)的内壁滑动连接,所述第二弹簧(75)的一端焊接在隔板(4)的侧面,所述第二弹簧(75)的另一端焊接在导向块(73)的侧面,所述第二弹簧(75)套接在导向杆(71)的表面。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震装置,其特征在于,所述连接装置(9)包括连接槽(91)、固定轴(92)、定位槽(93)、圆轴(94)、连杆(95)和伸缩杆(96),所述连接槽(91)开设在固定块(8)的表面,所述固定轴(92)焊接在连接槽(91)的内壁,所述定位槽(93)开设在导向块(73)的表面,所述圆轴(94)焊接在定位槽(93)的内壁,所述连杆(95)的两端分别套接在固定轴(92)和圆轴(94)的表面,所述伸缩杆(96)的一端装配在凹槽(3)内壁的底部,所述伸缩杆(96)的另一端装配在固定块(8)的底部。

6.根据权利要求4所述的一种桥梁抗震装置,其特征在于,所述导向块(73)的数量为两个,两个所述导向块(73)以固定座(1)的中心竖直面为对称平面对称设置。