1.一种重型汽车后桥壳体，包括外壳套(1)，其特征在于，所述外壳套(1)外壁上固定连接有支柱(2)，所述外壳套(1)内部开设有壳体空腔(3)，所述壳体空腔(3)内部设置有壳体(4)，所述壳体(4)上端设置有阀门(5)，所述壳体(4)外壁上固定连接有固定块(6)，所述外壳套(1)上设置有配合固定块(6)使用的固定机构(7)，所述支柱(2)上设置有支撑柱(8)，所述支柱(2)内部设置有配合支撑柱(8)使用的缓冲机构(9)，所述支柱(2)外壁上设置有转轴(10)，所述转轴(10)上固定连接有挡板(11)，所述挡板(11)上固定连接有螺纹套管(12)，所述支柱(2)上设置有配合螺纹套管(12)使用的锁定机构(13)。

2.根据权利要求1所述的一种重型汽车后桥壳体，其特征在于，所述固定机构(7)由卡合槽(71)、固定螺纹管(72)和固定螺栓(73)组成，所述卡合槽(71)开设在外壳套(1)上，所述固定螺纹管(72)开设在卡合槽(71)上端，所述固定螺栓(73)与固定螺纹管(72)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种重型汽车后桥壳体，其特征在于，所述缓冲机构(9)由缓冲槽(91)、限位板(92)和缓冲弹簧(93)组成，所述缓冲槽(91)开设在支柱(2)内部，所述限位板(92)设置在缓冲槽(91)内部，所述限位板(92)固定连接在支撑柱(8)底部，所述缓冲弹簧(93)一端固定连接在缓冲槽(91)内壁上，所述缓冲弹簧(93)远离缓冲槽(91)内壁的一端固定连接在限位板(92)上。

4.根据权利要求1所述的一种重型汽车后桥壳体，其特征在于，所述锁定机构(13)由螺纹柱(131)、锁定孔(132)和锁定螺栓(133)组成，所述螺纹柱(131)固定连接在支柱(2)侧壁上，所述锁定孔(132)设置在螺纹柱(131)上，所述螺纹柱与螺纹套管(12)螺纹连接，所述锁定孔(132)开设在螺纹套管(12)上，所述锁定螺栓(133)设置在锁定孔(132)内部。

5.根据权利要求2所述的一种重型汽车后桥壳体，其特征在于，所述固定块(6)滑动连接在卡合槽(71)内，所述固定块(6)上设置有配合固定螺栓(73)使用的螺纹孔洞。

6.根据权利要求3所述的一种重型汽车后桥壳体，其特征在于，所述缓冲机构(9)的数量为两个，所述支撑柱(8)设置在缓冲弹簧(93)内部。

7.根据权利要求1所述的一种重型汽车后桥壳体，其特征在于，所述壳体(4)上端设置有密封固定圈(14)，所述密封固定圈(14)采用橡胶材质。