1.一种高铁专用支撑基座，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的下表面固定安装有底板(2)，所述基座(1)的内部固定安装有加强板(5)，所述基座(1)的一侧上表面对称固定安装有定位板(6)，两个所述定位板(6)的上表面中部插接有立杆(7)，所述基座(1)的上表面对称开设有安装槽(9)，所述基座(1)靠近安装槽(9)的一侧上表面对称固定连接有铁轨(10)，所述基座(1)靠近铁轨(10)的一侧上表面对称固定安装有安装板(11)，多个所述安装板(11)靠近铁轨(10)的一侧上表面固定安装有连接块(12)，两个所述定位板(6)靠近立杆(7)的一侧上表面开设有通槽(15)，多个所述安装板(11)远离铁轨(10)的一侧上表面对称插接有螺钉(18)，多个所述连接块(12)靠近安装板(11)的一侧上表面对称插接有外螺纹杆(20)。

2.根据权利要求1所述的一种高铁专用支撑基座，其特征在于：所述基座(1)的下表面对称固定安装有安装块(3)，两个所述安装块(3)的内壁固定安装有承接板(4)。

3.根据权利要求1所述的一种高铁专用支撑基座，其特征在于：两个所述定位板(6)与立杆(7)呈滑动连接设置，所述基座(1)靠近立杆(7)的一侧外壁底部对称固定安装有连接板(8)。

4.根据权利要求1所述的一种高铁专用支撑基座，其特征在于：多个所述连接块(12)靠近铁轨(10)的一侧外壁固定安装有顶板(13)，多个所述顶板(13)的底部呈圆弧状设置，多个所述顶板(13)的外壁顶部对称开设有通孔(14)。

5.根据权利要求1所述的一种高铁专用支撑基座，其特征在于：两个所述立杆(7)的上表面固定安装有挡板(16)，两个所述立杆(7)的外表面顶部对称开设有刻度槽(17)。

6.根据权利要求1所述的一种高铁专用支撑基座，其特征在于：所述基座(1)靠近铁轨(10)的一侧上表面对称固定安装有垫板(19)，多个所述连接块(12)靠近外螺纹杆(20)的一侧上表面对称开设有定位孔(21)。

7.根据权利要求1所述的一种高铁专用支撑基座，其特征在于：多个所述安装板(11)靠近外螺纹杆(20)的一侧上表面对称开设有内螺纹孔(22)，多个所述外螺纹杆(20)与内螺纹孔(22)相适配。