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专利号: 2021219485902
申请人: 上海力阳道路加固科技股份有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2025-02-25
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种基于非牛顿流体特性的减速带,包括软质橡胶器囊(1),所述软质橡胶器囊(1)内部填充有非牛顿流体填充物(2),所述软质橡胶器囊(1)底端与底板(3)固定连接;

其特征在于:还包括支撑外框(4),所述软质橡胶器囊(1)嵌入至支撑外框(4)内,且底板(3)底端与支撑外框(4)固定连接,所述支撑外框(4)包括顶板(41)、连接转轴(42)、斜板(43)、支撑框(44)、支撑结构(45)和固定销(46),所述顶板(41)左右两侧分别设置有斜板(43),所述支撑框(44)内部左右两侧分别安装有支撑结构(45),所述斜板(43)一端通过连接转轴(42)与顶板(41)转动连接,且斜板(43)另一端伸入至支撑框(44)内与支撑结构(45)相连接,所述支撑框(44)边角处设置有固定销(46),所述底板(3)底端与支撑框(44)固定连接。

2.根据权利要求1所述一种基于非牛顿流体特性的减速带,其特征在于:所述支撑结构(45)包括活动板(451)、限位杆(452)、支撑板(453)、弹簧(454)和活动转轴(455),所述活动板(451)左端与限位杆(452)固定连接,所述限位杆(452)左端贯穿支撑板(453),所述活动板(451)左端通过弹簧(454)与支撑板(453)弹性连接,且弹簧(454)套接在限位杆(452)外侧,所述活动板(451)顶端通过活动转轴(455)与斜板(43)转动连接,所述支撑板(453)上下两端分别与支撑框(44)固定连接。

3.根据权利要求1所述一种基于非牛顿流体特性的减速带,其特征在于:所述顶板(41)顶端呈弧形状,且向上凸起。

4.根据权利要求1所述一种基于非牛顿流体特性的减速带,其特征在于:所述斜板(43)设置有两个,且两个斜板(43)均由上至下向外倾斜。

5.根据权利要求1所述一种基于非牛顿流体特性的减速带,其特征在于:所述支撑框(44)顶端靠近斜板(43)一端呈倾斜状,且由上至下向外倾斜。

6.根据权利要求1所述一种基于非牛顿流体特性的减速带,其特征在于:所述支撑结构(45)设置有四个,且分别设置于支撑框(44)内部边角处。

7.根据权利要求2所述一种基于非牛顿流体特性的减速带,其特征在于:所述限位杆(452)表面呈光滑状,且支撑板(453)内壁与限位杆(452)贴合。

8.根据权利要求2所述一种基于非牛顿流体特性的减速带,其特征在于:所述活动转轴(455)表面呈光滑状,且活动板(451)和斜板(43)内壁均与活动转轴(455)贴合。