1.一种铁路边坡防护装置，包括底座(1)和锚杆(102)，所述底座(1)底部固定安装有锚杆(102)，其特征在于：所述底座(1)上方分别设置有缓冲结构和防护结构。

2.如权利要求1所述的一种铁路边坡防护装置，其特征在于：所述缓冲结构包括：凹槽(101)、扭簧(2)、拉绳(201)、限位板(202)和拉环(203)，其中，所述底座(1)内部固定安装有凹槽(101)，所述凹槽(101)内部安装有扭簧(2)。

3.如权利要求2所述的一种铁路边坡防护装置，其特征在于：所述扭簧(2)外部连接有拉绳(201)，所述拉绳(201)一侧固定安装有限位板(202)，且限位板(202)位于凹槽(101)外部，所述限位板(202)一侧固定安装有拉环(203)。

4.如权利要求1所述的一种铁路边坡防护装置，其特征在于：所述防护结构包括：高强弹簧钢丝网(3)、登山扣(301)、防雨层(302)、加强层(303)和防腐蚀层(304)，其中，所述底座(1)上方设置有高强弹簧钢丝网(3)，所述高强弹簧钢丝网(3)四角均活动设置有登山扣(301)，所述高强弹簧钢丝网(3)一侧紧密贴合有防雨层(302)，所述高强弹簧钢丝网(3)另一侧紧密贴合有加强层(303)。

5.如权利要求4所述的一种铁路边坡防护装置，其特征在于：所述加强层(303)紧密贴合有防腐蚀层(304)，且防雨层(302)为塑料材质的防雨层(302)，且加强层(303)为高尔凡材质的加强层(303)。

6.如权利要求4所述的一种铁路边坡防护装置，其特征在于：所述防腐蚀层(304)为陶瓷纤维材质的防腐蚀层(304)。

7.如权利要求4所述的一种铁路边坡防护装置，其特征在于：所述防腐蚀层(304)为石墨烯防腐材质的防腐蚀层(304)。