1.一种汽车A柱抛光治具，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的前侧开设有第一开口，所述壳体(1)的内腔底部固定连接有两个侧板(2)，且两个所述侧板(2)为左右设置，两个所述侧板(2)的顶部均开设有开槽，且两个所述开槽内腔共同贯穿设有工件(3)，两个所述开槽内腔底部均固定连接有第一防滑垫(19)，且所述工件(3)的底部与两个第一防滑垫(19)顶部相互贴合，所述工件(3)的外侧设有夹持机构，所述工件(3)的顶部靠近右侧处设有抛光电机(14)，所述抛光电机(14)的动力输出端固定连接有抛光轮(15)，所述抛光电机(14)的顶部设有承重板，且所述承重板的顶部设有调节机构，所述承重板的底部固定连接有液压缸(13)，所述液压缸(13)的动力端与抛光电机(14)固定连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车A柱抛光治具，其特征在于：所述壳体(1)的前侧设有与第一开口相互匹配的活动门(16)，所述活动门(16)的左侧设有若干个合页，且所述活动门(16)通过若干个合页与壳体(1)活动连接，所述活动门(16)的前侧靠近右侧处固定连接有把手，所述活动门(16)上开设有第二开口，且所述第二开口内腔固定连接有与之相互匹配的透明玻璃(17)。

3.如权利要求1所述的一种汽车A柱抛光治具，其特征在于：所述夹持机构包括两个第一螺纹杆(7)，且两个所述第一螺纹杆(7)分别位于工件(3)的左右两侧，所述壳体(1)内腔底部靠近左右两侧处均固定连接有第一轴承，两个所述第一螺纹杆(7)的底端分别插接在相邻的第一轴承内腔，两个所述第一螺纹杆(7)的外侧靠近顶端处均套设有第一螺纹套(6)，且两个所述第一螺纹套(6)相邻一侧均固定连接有L形杆(5)，两个所述L形杆(5)远离第一螺纹套(6)的一端均固定连接有弧形板(4)，且两个所述弧形板(4)分别位于工件(3)顶部靠近左右两侧处，两个所述弧形板(4)的底部均固定连接有第二防滑垫(18)，且所述工件(3)的顶部与两个第二防滑垫(18)的底部相互贴合。

4.如权利要求3所述的一种汽车A柱抛光治具，其特征在于：两个所述第一螺纹杆(7)外侧靠近底端处均套设有蜗轮(8)，两个所述侧板(2)上靠近底部处均固定连接有第二轴承，两个所述第二轴承内腔共同贯穿设有蜗杆(9)，且所述蜗杆(9)与两个蜗轮(8)的后侧相互啮合，所述壳体(1)的右侧靠近底部处固定连接有第三轴承，所述蜗杆(9)的右端贯穿第三轴承内腔，并固定连接有手摇轮(20)。

5.如权利要求4所述的一种汽车A柱抛光治具，其特征在于：所述蜗杆(9)的外侧靠近右端处套设有转盘(21)，且所述转盘(21)位于壳体(1)的右侧，所述转盘(21)的外侧边缘开设有若干个盲孔(22)，所述转盘(21)的顶部设有活动块(24)，所述活动块(24)的底部固定连接有竖杆(23)，且所述竖杆(23)的底端插接在其中一个盲孔(22)内腔，所述活动块(24)的顶部固定连接有拉环(25)，所述活动块(24)的左侧固定连接有滑块，所述壳体(1)的右侧靠近底部处开设有滑槽，且所述滑块活动连接在滑槽内腔。

6.如权利要求5所述的一种汽车A柱抛光治具，其特征在于：若干个所述盲孔(22)均匀分布在转盘(21)的外侧边缘，且若干个所述盲孔(22)以转盘(21)的圆心为中心呈环形阵列状排列。

7.如权利要求1所述的一种汽车A柱抛光治具，其特征在于：所述调节机构包括伺服电机(10)，且所述伺服电机(10)固定连接在壳体(1)的内腔顶部靠近右侧处，所述伺服电机(10)的左侧设有两个竖板，且两个所述竖板为左右设置，两个所述竖板的顶部均与壳体(1)内腔顶部固定连接，且两个所述竖板上均固定连接有第四轴承，所述伺服电机(10)的动力输出端固定连接有第二螺纹杆(11)，所述第二螺纹杆(11)的左端贯穿相邻第四轴承，并插接在相远离的第四轴承内腔，所述第二螺纹杆(11)外侧靠近右端处套设有第二螺纹套(12)，且所述第二螺纹套(12)的底部与承重板固定连接。