1.一种电动车刹车控制器，包括保护框(1)，其特征在于：所述保护框(1)的内部设有放置板(15)，所述放置板(15)的一端延伸至保护框(1)外壁设有密封板(2)，所述放置板(15)的两侧固定有两组加压腔(14)，所述保护框(1)的内部设有延伸至加压腔(14)内部的加压杆(13)，所述放置板(15)的顶端放置有刹车控制器(5)，所述刹车控制器(5)的两侧位于放置板(15)的顶端固定偶两组限位板(6)，所述限位板(6)的一侧设有与刹车控制器(5)外壁接触的多组气囊(61)，所述保护框(1)远离密封板(2)的一侧设有散热网板(8)，所述散热网板(8)的底端位于保护框(1)的内部连接有升降条(11)，所述升降条(11)的顶端固定有多组凸块(12)，所述加压腔(14)的底端转动连接有与凸块(12)接触的滚轮(10)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车刹车控制器，其特征在于：所述散热网板(8)与保护框(1)接触位置处开设有散热窗(9)，所述散热网板(8)的顶端固定有与散热窗(9)内壁连接的两组弹簧(7)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车刹车控制器，其特征在于：所述放置板(15)的上方设有与密封板(2)固定连接的两组限位条(4)，所述保护框(1)的顶端设有贯穿至保护框(1)内部且延伸至限位条(4)内部的弹簧卡杆(3)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车刹车控制器，其特征在于：所述保护框(1)的两侧焊接有连接块，且连接块通过螺栓与外界的钣金件固定。

5.根据权利要求1所述的一种电动车刹车控制器，其特征在于：所述加压腔(14)的顶端设有与限位板(6)接通的气管，且气管一端通过导管与气囊(61)接通。

6.根据权利要求1所述的一种电动车刹车控制器，其特征在于：所述密封板(2)的一侧焊接有手柄，且密封板(2)与保护框(1)接触位置处固定有密封条。