1.一种市政路桥用限高架，其特征在于，包括：立柱(1)，设有两个，且两个所述立柱(1)上均开设有安装槽(101)，两个所述立柱(1)的顶端设有支撑横梁(2)，所述支撑横梁(2)内部设有安装空间(201)；

限高机构(3)，包括限高杆(31)，所述限高杆(31)设置于所述安装槽(101)内，且所述限高杆(31)上设有调节组件(32)，所述调节组件(32)设置于所述立柱(1)和支撑横梁(2)上；

检测防护组件(4)，设置于所述限高机构(3)上并位于两个所述立柱(1)的前端。

2.根据权利要求1所述的市政路桥用限高架，其特征在于，两个所述立柱(1)底部均设有连接底盘(11)，所述连接底盘(11)边缘开设有多个螺纹通孔，多个所述螺纹通孔内插设有地脚螺栓(12)。

3.根据权利要求1所述的市政路桥用限高架，其特征在于，所述调节组件(32)包括：螺纹杆(321)，设有两个并分别一一转动安装于两个所述立柱(1)的安装槽(101)内，且两个所述螺纹杆(321)一端均穿过所述限高杆(31)并与其螺纹连接；

从动齿轮(322)，设有两个，且两个所述从动齿轮(322)分别一一安装于两个所述螺纹杆(321)的另一端，且两个所述从动齿轮(322)位于所述安装空间(201)内；

转轴(323)，转动安装于所述支撑横梁(2)的安装空间(201)内，且所述转轴(323)位于两个所述从动齿轮(322)的上方；

主动齿轮(324)，设有两个，且两个所述主动齿轮(324)套设在所述转轴(323)上并与对应的从动齿轮(322)啮合；

伺服电机(325)，设置于所述支撑横梁(2)的安装空间(201)内，且所述伺服电机(325)的输出轴与所述转轴(323)一端同轴固定连接。

4.根据权利要求3所述的市政路桥用限高架，其特征在于，所述转轴(323)的另一端穿过所述支撑横梁(2)固定连接有调节手轮(326)。

5.根据权利要求1所述的市政路桥用限高架，其特征在于，所述检测防护组件(4)包括：支撑臂(41)，设有两个并均开设有滑槽(411)，且两个所述支撑臂(41)一端与所述限高杆(31)固定连接；

滑块(42)，设有两个，且两个所述滑块(42)分别设置于一一滑动安装于所述滑槽(411)内；

弹簧(43)，设置于所述滑槽(411)内，且所述弹簧(43)一端与滑槽(411)的侧壁固定连接，另一端与所述滑块(42)固定连接；

限位横杆(44)，设置于两个所述滑块(42)上，且所述限位横杆(44)的底端转动连接有检测杆(441)，所述检测杆(441)两端伸入限位横杆(44)内部，且其中一端固定连接有凸块(442)，所述限位横杆(44)两侧壁上嵌装有LED灯带(443)，所述LED灯带(443)电性连接有有接触开关(444)，所述接触开关(444)设置于限位横杆(44)内部并位于所述凸块(442)的一侧。

6.根据权利要求5所述的市政路桥用限高架，其特征在于，所述滑块(42)远离所述弹簧(43)一侧固定连接有导向杆(45)，所述导向杆(45)插设在支撑臂(41)开设的限位通孔中。

7.根据权利要求1至6任一项所述的市政路桥用限高架，其特征在于，还包括：显示组件(5)，设置于所述支撑横梁(2)上。

8.根据权利要求7所述的市政路桥用限高架，其特征在于，所述显示组件(5)包括：显示框(51)，设置于所述支撑横梁(2)的前端，且所述显示框(51)中部开设有显示窗口(511)；

卷轴(52)，设有两个，且两个所述卷轴(52)转动安装于显示框(51)内并基于显示窗口(511)对称设置；

第一圆锥齿轮(53)，设有两个，且两个所述第一圆锥齿轮(53)分别有一一套设在两个所述卷轴(52)的顶端；

蜗杆(54)，设有两个，两个所述蜗杆(54)转动安装于所述支撑横梁(2)上，且两个所述蜗杆(54)一端伸入所述支撑横梁(2)的安装空间(201)内，另一端伸入所述显示框(51)内；

第二圆锥齿轮(55)，设有两个，两个所述第二圆锥齿轮(55)分别一一套设在两个所述蜗杆(54)上，且两个所述第二圆锥齿轮(55)与对应的第一圆锥齿轮(53)啮合；

显示横幅(56)，表面设有高度数字标识，且所述显示横幅(56)两端分别缠绕在两个所述卷轴(52)上；

蜗轮(57)，设置有两个，两个所述蜗轮(57)套设在转轴(323)上，且两个所述蜗轮(57)与对应的蜗杆(54)啮合传动。

9.根据权利要求7所述的市政路桥用限高架，其特征在于，所述显示组件(5)还包括电子显示屏(58)，两个所述电子显示屏(58)对称设置于所述支撑横梁(2)的前端。

10.根据权利要求1至6任一项所述的市政路桥用限高架，其特征在于，所述支撑横梁(2)的顶端固定连接有安装架(6)，所述安装架(6)上安装有太阳能板(7)。